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純討論請勿戰,為什麼在網路上說T牌的車子省油會被罵?

妙法村正 wrote:
請問Civic 8 ...(恕刪)

其實我前面有說啦,T牌除了Prius跟Camry 3.5之外的車
說省油也只能算是普普通通,所以你說Altis不省油,我同意

至於操控方面,我想我的表達不是那麼精準.....我想說的是底盤調校部分
Civic操控OK,但是對於路面震動的處理就......
這方面Focus/Mazda 3 在相近的操控下,對於路面震動的處理就高明許多
如果只是要把操控性提高而不顧舒適性,這樣的車Toyota也調的出來
所以我才會說要比操控性(這邊應該改成底盤調校能力或許更適當),Honda只是贏另一個田而已
因為豐田是注重舒適性放軟懸吊。本田是注重操控性加硬懸吊......
這兩者並重才是厲害的設定,不過很抱歉,Civic 8 的舒適性在操控下有所犧牲

至於Focus是很穩,不過顯得很重&不靈活,不過這習慣一下應該就不是問題
Mazda 3 我開過的是2.0S的,我是覺得很OK啦~~感覺比Focus靈活一點
各位大大!
以下是小弟的愚見啦!請問炮攻!
其實買什麼車都ok!
主要是自己喜歡的車都是好車!
買豐田,本田,福特,馬之達的車主
其實每一部都是好車!說那部車省油!這太含糊了!
你們有確實的作過每部車在同一地點同一加油站同個人開的測試嗎?
答案很清楚!NO!
有人會說雜誌寫的!OH~MY GOD!
雜誌寫的!那請問你有在旁邊見證嗎?
他寫出來的!就一定百分百嗎?(有誰敢擔保!)
官方數據!想請問各位大哥!官方說法你會相信嗎?我想又是一個NO吧!
最重要的!每台車的性能不同!當然會影響結果!
但重要的是每個人的個性相同嗎?腳力一樣嗎?又是一個NO
其實豐田的車賣的好!並不是他的車好!是他的行銷策略做的好!
廣告打的多!投資的錢比較多!
本田的車真的不錯!但他們為什麼賣的不好呢!
又離不開行銷吧!
他們為什麼廣告不打!投資的錢呢!沒廣告又沒投資!那什麼不反映在車價上面!
價錢打的太硬!景氣差連送個東西都沒有!
你想呢!
豐田還送腳踏車喔!雖然那台我看起像有15000的價值!但~~就是一個字~爽阿~
福特也出過很多好車!
但為什麼賣的也是慘西西~
很多原因~有不良駕駛阿~亂改阿~
我相信現在的高科技的車子只要你都好好開有定時回原廠保養!其實每台車都是大家心目中的好車!
批評是為了進步!但不要影響人和人之間的和氣!
說那部車怎樣!要有一個先入為主的觀念!有的是業務在網上散撥負面消息!大家要以此為經驗談嗎?
實際去到車廠看!試乘!比較了解!
大家和平相處!勿筆戰!謝謝~以上個人愚見!
頭又大的車會年年銷售都長虹
一定會有其理由的
如果不好的話
過沒幾年就會被淘汰了
小弟沒開過他們家的車
所以沒什麼發言的餘地

不過很奇怪地
小弟從小就不喜歡頭又大的車
也沒什麼理由耶
現役的車是SENREA CE
太座的是CV3
都已經十年以上了
現在考慮換車
其實很喜歡YARIS
但就是不喜歡頭又大的車
想想還是算了
至於省油嘛
還是得由自己的右腳決定才是吧
我其實不喜歡頭又大的車

不過我卻買了 Camry

代步用的、平常不會開快

妥善率尚算高、平常保養做好 不會有太多的問題

所以囉....

其他人選擇用什麼車是自己的權利....

玩具。生活。 http://gadgets-n-life.blogspot.com
我也很討厭TOYOTA,因為我覺得它騙很大...
打個比方...
如果今天ASUS or ACER 組裝一台pc,
內建 cpu---Intel Celeron, 800 MHz
ram---pc133 sdram 512g
搭配藍光dvd . 500g sataII 硬碟 . 鎂鋁合金機殼....許多新配備
售價19999元,
同時在廣告中說,
1.大家都說ASUS or ACER 效能最好,最省電...
2.超越當代價值...
3.根據調查90%以上使用者電腦都是拿來上網,文書處理,不是玩GAME...
4.本機所搭配之cpu & ram 經消費者10年來使用心得,最耐用.最適合.妥善率最高...
請問各位:
你會買嗎???
認真的看了一下
發現這就是頭又大利害的地方
你們看~
不知不覺,我們又幫頭又大打了不少廣告
串聯討論了這麼多篇文章
可敬可敬!!
我想到了

以後碩士的論文 題目就是

利用網路打免費的廣告

徹底了解人類"嘴砲"心理學....有人PO文就是沒人理
有人一PO就一瞬間蓋大樓

直得好好運用這一點增加曝光 而且面對都是對這方面有幫助的消費族群(沒興趣看車來這版幹麻?)

超棒!
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
我的本業是小黃我就我所知的講一下:

toyota 並不會給計程車特別的優惠而是給計程車行,因為車行買的車跟司機自己買的車並不同,車行買的車是出廠前就整台烤成黃色的連裡面都是,一般司機自己買車跟自用車一樣,領牌前再烤成黃色,因為開幾年後要賣的話會烤成原來的車色當成自用車賣,反而業代要包烤漆的錢。

我是開camry 2.0 油耗跟一般的2.0比也沒比較省油,當初買camry省油根本不是選項之一,因為新車一交車就馬上改LPG,汽油只是發動時吃得到,一個月花在汽油的錢才一千多元而已,你覺得省油重要嗎?

重點是妥善率高,跟我之前福特差太多了。
toyota的服務廠有問題會儘量幫你解決,因為他很怕你投訴,會扣薪水。


維修省錢方便一般修配廠會維修,殺肉零件多,才是重點阿..
因為明明只是說「省油」,卻有人把它當做「省油」在討論.....
----- whitefox (^_^)y ----------
ariete wrote:
其實我前面有說啦,T...(恕刪)


我自己一台 wish 要改了 trd 整套懸吊加上 trd 尾管才有 CRV3 的操控性跟舒適性,
改完之後覺得略勝 CRV3,家父現在要是上武陵都會開我的 WISH 去,
改好的 WISH 比較穩定了,現在也沒聽他抱怨會暈山路,跑平路就開他的 CRV3。

所以個人覺得豐田 TOYOTA 在懸吊方面偷料很多,
並不是為了舒適性才放軟懸吊,應該是完全沒有用心在懸吊,
而跟其他廠牌的價差,剛好就是消費者拿去改裝懸吊跟排氣的錢。

低油耗的話,憑良心講各廠牌車輛都可以做得到,尤其是五速自排檔的車子,
只要你不大腳,緩和的加減速,什麼樣的車都可以跑出好成績。
廣告,不就是這麼回事?
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