36多蒙卡修 wrote:很嚴重阿我在市區慢慢...(恕刪) 慢慢迴轉還側傾嚴重啊?什麼車啊?Accord嗎?還是Camry?我之前的車是05Camry,開了三年了Camry避震的確是走舒適取向高速過彎和開山路的確會側傾但我都覺得ok啊有那麼誇張?怎麼沒聽過Camry轉彎常翻車的?如果你是愛開快車的熱血份子那Camry可能不符合你的需求如果你是守規矩的好駕駛那Camry絕對不會讓你失望每部車的設計取向不同買車前先看看自己的駕駛習慣多多去試看,網路的言論當參考就好必竟每個人對"傾斜"的忍受程度不同避震太軟或太硬得自己去試過才知道
以前有一個半月在北部...要經常搭小黃跑長程,該怎樣說呢?TOYOTA的小黃我不太敢碰,因為就算司機技術真的不錯,但坐在後座的我總有種輕飄飄的感覺...那種難受加上小暈車的感覺,讓我想起我家車齡12年的Exsior...原來過了這麼多年,TOYOTA新車的底盤設定依然如此"懷舊"!
買t牌的車,卻又跑去改硬的懸吊真的很難理解這是為何?買t牌考量的不是他的舒適性嘛?又改懸吊何不買他牌?車子的底盤原始設定就是如此的特性豈是改個避震器就可解決當然改避震器是一定有效果但最基本的防傾桿呢?還有車身的天限呢?
36多蒙卡修 wrote:很嚴重阿我在市區慢慢...(恕刪) 迴轉是方向盤打到底了...只要速度稍快當然會有重心擺動的側傾,您去開別的車也應該一樣吧...Camry本來就是高底盤又軟腳,但正常普通開還好啦,沒那麼危險,開久一定會習慣的啦!喜歡開快車的本來就不該選這台車囉!
camry 懸吊以2000年goa camry為經典,車身尺碼大又軟, 真的很舒適上下左右的行程是可預測的,開車的其實不會暈車,加速又輕快,彎道的時候也可以練習過彎切入的角度,反而有另一種 "想把車操控好" 的樂趣
別一直把camry 說成腳軟,幫它換雙好鞋,一組好的避震器,小c也會脫胎換骨的.最近剛換胎,高速公路上21格,還是很穩,四顆腳還黏在地上的感覺.camry其他方面都還不錯,只是底盤需要加強一下而已.給它投資,它會回報你的.錢的力量,決定車的力量!