• 11

2007年 TOYOTA YARIS手工 CARBON進氣箱改裝過程(11/12更新,強制進風.第六頁)

經過TUNER反覆的金油洗禮,總算完成啦.看上去實在是美呆囉.....哈.....












讚喔~~謝謝分享!!
最近去無聊看TOYOTA,日本的饅頭有什麼特別的
雖然我看不懂日文...但是有可以看~~
有看到三種版本~~
http://toyota.jp/customize/vitz/trdracing/equipment.html
http://toyota.jp/customize/vitz/trdturbom/index.html
http://toyota.jp/customize/vitz/trdsportsm/index.html

饅頭杯~車子的配備
http://trdparts.jp/list_race_vitz91.html
還有賽事~~
http://netz.jp/nv2008/

對了~~小弟想請問一下....03年VIOS....算是NCP13的車嗎???
YARIS...算是NCP91嗎??
充仔 wrote:
讚喔~~謝謝分享!!...(恕刪)


謝謝你的欣賞囉.

回覆你的問題.
NCP13:VITZ/YARIS 一代目.

NCP91:VITZ/YARIS 二代目.
充仔 wrote:
讚喔~~謝謝分享!!...(恕刪)

日本BELTA是目前現行泰版的VIOS
但是從05年11月上市(目前歐美的YARIS四門版)
之前的代號查不到了
款式也看不到
現行的車名 ベルタ
代號(KSP92・SCP92・NCP96)
01到處都會讓人掉入錢坑!!此地不宜每天爬文,爬文的篇數決定你口袋的深淺度!!!!
yaris3373 wrote:
日本BELTA是目前...(恕刪)


感謝你們,剛剛去找了一下~~
發現....泰國也有饅頭杯賽車耶...http://tw.youtube.com/watch?v=gFsN5-aMjgM
TOYOTA BELTA(SCP92)
http://www.trdparts.jp/list_belta.html

日規用1.0升&1.3升的引擎....
其他的都用1NZ-FE害我很難分辨,到底是什麼的....
http://www.trdparts.jp/release/05-045.html
那結論就是...ベルタ(KSP92・SCP92・NCP96)都是通用的囉??!!!
VIOS是三個的其中一款囉~~

日本饅頭杯又要開始了...
樓主你的車完成了嗎
好期待你的最新數據跟馬力圖
還有加大節氣門的效果如何
01到處都會讓人掉入錢坑!!此地不宜每天爬文,爬文的篇數決定你口袋的深淺度!!!!
yaris3373 wrote:
樓主你的車完成了嗎好...(恕刪)


我也在期待中!!

AEM跟這個集氣箱...真是個2難的問題!!

預算不足..可能考慮AEM吧..畢竟還有頭中段我還沒上...
我找到了~~vios是NCP42
看的熱血沸騰哪!不過馬力圖真的該學學怎麼看了>"<

可以請教一下,0~100比原廠快了多少嗎?現在約幾秒?
不好意思,這樣比較容易看出差多少
如果沒測過,就當小弟來亂的@@
lhy0730 wrote:
看的熱血沸騰哪!不過...(恕刪)


謝謝你的欣賞.但是沒有實際在路上測過0~100.吔.因為光單純改了進氣箱及供油電腦.沒有動到引擎的話.其幅度還是有限.

目前小弟的TUNER己經將小鴨的電子節汽門的部份進行加工工程了.也己經安裝上鴨了.馬力圖也會再更新的.
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?