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月銷5000台的Toyota CC,和泰汽車可以躺著賣車了!

louisbb wrote:
love58...(恕刪)


整天在喊,全部都計程車,

其實根本佔很少的比例!
MBUSA wrote:
若改為引進美...(恕刪)


台灣人需要的配備,
就是全世界各地的配備,全部加起來,

美國不是很多陽春車型?
例如布椅,手調座椅,機械式空調,
這些貪婪的台灣人都不要!

台灣人需要Napa皮椅,全部5座通風,
台灣人要美國所有的最頂級車型,
而且價錢比美國便宜之外,
還可以殺價!

德國人買的陽春款,
我們台灣人都不要!
你們都偷我們台灣人的配備!
欺負我們台灣人!

我們2400萬人,
最好和你們一樣,
可以德訂!我們可以挑最完整的配備!
像是保時捷,配備加一加,可以買2台原型車

我們不要總代理幫我們先勾好!
總代理全部都偷配備凹錢!
我們什麼之島,沒有聽說過嗎?

那個小小多山的島嶼
scare99 wrote:
這車款很多都...(恕刪)


公司車也有,

家庭用車更多。

便宜治百病!

其實CC一台賣Vios的價錢,

我也買一台!

剩下的錢,買一些露營裝備
豐田打中庶民經濟
bradia wrote:
豐田打中庶民...(恕刪)


平凡老百姓的幸福
bradia wrote:
豐田打中庶民經濟
2025-08-02 16:14 #75


底下這輛一汽豐田Corolla Cross(銳放) 2.0L不叫庶民經濟,啥車才夠資格叫庶民經濟車呢???


(1)


Corolla Cross銳放:入手門檻已經低至人民幣10萬以內唷

有老中粉絲今年五一勞動節,提領【銳放】2025款 2.0L智能電混雙擎 先鋒版車型 (上圖)

在通過置換和拿到補貼後裸車價是9萬人民幣,購置稅是7982.3人民幣,首年商業險3691.81人民幣,交強險950人民幣,車船使用稅480人民幣,上牌費500人民幣,最終落地花了10.38萬人民幣。相比它13.98萬人民幣的廠商指導價,現在只要10萬人民幣出頭,能拿下確實很香吧?


bradia:

喔!對了當下一汽豐田Corolla Cross Hybrid款,是搭載豐田章男最新的第五代THS油電混合系統技術,跟台灣版本的是不一樣喔

稅金、保險全都弄到好!44萬台幣,C.C.Hybrid 先鋒版【尊駕】就能開回家中車庫停放.....羨慕 & 庶民吧

P.S.
10.38萬人民幣=10.38*4.208 = NT$ 43萬6千7百91元






(2)
純汽油款!!!連引擎都不一樣


(圖)卡罗拉锐放 2025款 2.0L 旗舰版

跟老大哥RAV4 2.0L汽油款同一顆.....



(3)
底下這一位中華人民共和國的中國人靓女(下圖)

說Corolla Cross 銳放2.0L,中國全車系(汽油、油電混合)搭載日本豐田最新版TSS 3.0

還是挺良心的!!!

老夫真的開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了........








P.S.
1.去年小改款的台灣版C.C,可惜這組1.8 升油電仍為第四代THS 油電系統(下圖)

2.和泰汽車台灣Corolla Cross版小改款,很可惜主動安還是TSS 2.0版

chroming

Jinan20190804 那些人都是買純油2.0喔...

2025-08-06 15:04
lostinnet

看起來這是看不到的統一紅利。

2025-08-24 15:19
chernann wrote:
bradia...(恕刪)


如何?想要統一中國了嗎?

咱2400萬人統一14億人口巿場,

笑一笑,就有你想要的福利!

不然,
3億4千萬人口的美利堅合眾國,
也是可以比較的對象!
删文
便宜治百病阿! 70萬可以買到油電CC
買來再改個避震煞車~ 阿斯
89族群要開始注意了~~花個30萬大改!
和泰/豐田一手偷配備或用舊引擎,另一手塞高價車美式,二頭賺,大家還是買單,就這樣讓他躺著賺好幾年了。放心吧,如果和泰/豐田想引進美製車的話,政府相關單位就會增加認可美規規範了。
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