• 8

Toyota Crown Signia 引進意味濃!繼北美、日本市場後,下一個就是台灣?

i~~~~~~~
質感與細節設計就與Crown Crossover的水準相同
RX的平替。
動力系統倒是比較接近NX350h。
這樣看來,應該不會比現行Crown Crossover 皇家版貴太多吧。
KOTORE wrote:
個人私心比較期待sport版能在台上市
有一個平價跑旅的定位在

sport的後座腿部空間比UX/IS還小,比悲劇還悲劇
消費者只會看看,不會有市場
車頭長這樣,對照小改CC車頭
已經可以想像下代RAV4車頭長怎樣了
多進一些車, 不然台灣沒什麼選擇, 再怎樣都那幾款
這車超棒的!!
比SUV的車矮一點也寬一點,
操駕肯定比SUV好,
只是動力系統應該要用2.4渦輪油電才有吸引力~
有客觀的數據做比較嗎?
watson0106 wrote:
sport的後座腿部空間比UX/IS還小,比悲劇還悲劇
wed5517

應該不可能,光看軸距尺寸2580mm跟2770mm就差很多了~~~[笑到噴淚][sorry][汗]

2024-11-29 15:57
日本讀賣新聞今天最新報導,2025年3月日本開賣,有一說法是3/13

坐等和泰2月的春酒發表會了
Monte920 wrote:
其實你的分析有道理, 尤其對台灣來說.

Crown Signia跟Highlander車長相同, 但後者稍寬, 稍高, 空間較佳, 又有七人座. 和泰一直不願意引進這台許多人期待的七人座SUV, 反而現在打算引進跟NX, RX同質性很高的Signia, 全部都是五人座, 價格又打在一起, 看不太出清楚的策略在哪裡?

我覺得很根本的原因是:
日本廠沒有生產Highlander或Grand Highlander,台灣要進只能從北美進。
但看看原本平價的Sienna來台後那種鬼價格,
一台250萬~300萬的Highlander是要賣給誰?
跟上面大家說的一樣

這價位 多數 呆丸人 大概 都是買 NX200..

路上很多 開車習性 跟 頭又大的駕駛 很接近..
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?