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台灣消費者都不重視引擎科技?導致台灣豐田不肯給?

wubbalubbadubdub wrote:
大家有覺得台灣Toyota...(恕刪)

這就是公關宣傳公司該做的事
把資料整理好
編排做好
時機找好
完整的PO上網路

圖文並茂、言之有物
這才是網路公關公司該有的水準
wubbalubbadubdub wrote:
大家有覺得台灣Toy...(恕刪)


喜歡什麼就去買什麼咩,我們又不會阻止你,也不會幫你出錢
對很多人來說,車子能跑別顧路就好。
我們公司有兩台日系車,1.6NA引擎+萬年四速自排,
在現在來說根本是爆弱科技,油耗也還差強人意,大約13km/L左右。
但強的是,這兩台都開10年以上30萬km超過,也換了很多零件,
但就是引擎跟變速箱這兩樣,完全沒出過問題。
對公司來說,做生意用的車子,少出狀況才是最佳黑科技。
啊還不是賣得嚇嚇叫 給你舊的你就會買得很開心了
我從來就是選車,不選牌子。

Toyota也有好車,有操控有動力,所以三年前買了GR Yaris。

它的引擎是新研發的,隨然賣得少,台灣也有進口。

所以許多人都說選Toyota,就不用想新技術、操控、動力、三缸震動很爛、量少和泰怎麼賺錢等等制式想法,我想最終還是你想用多少錢買到怎樣規格的東西,才是正解!,而不是原廠給不給你的問題。
台灣豐田?說和泰吧?是說和泰得罪了你這位方丈?所以讓你一直咬著Toyota不放?
台灣屬於多山環境....
如果 新改版 小排氣量的
動力馬力表現不如舊規格
只會導致本來上的去的山路
變成烏龜 甚至爬不上去
所以 完全無法理解....
樓主到底要哪個
如果是新的 但動力比原來更強
也沒比較貴 甚至能更便宜
我想消費者是不會去噴的
所以 買車前 最好先想清楚自己所在地域
是不是 適合那玩意...
而不是看新不新
銷量就是一切, 島民就是適合和泰/凌志
特定幾個帳號在一搭一唱,台灣人可憐?政府爛?藍綠爛?目地是什麼
在台灣哪需要什麼鬼引擎科技?
超過40公里就被扣牌半年,汽車用重機的引擎就好,
馬力超過也只是效能過剩,根本用不到,
台灣又常常塞車,一堆測速是要開多快?
省油便宜就好。
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