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一直幫日本原廠Toyota解套清庫存不累？和泰為何不自己發展電動車品牌

強者我鄰居

強者我鄰居
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71樓

2024-03-02 13:55

話說和泰很累，是指車大賣，服務廠爆滿、櫃台結帳人眾多嗎？當然交車也是人潮洶湧，確實不得閒呀。和泰身為大豐田的一員，自然是跟隨組織的戰略來走，怎會自己去研發電動車呢？

團隊作戰，客製在地車種，提供早好的使用體驗，才是和泰的核心價值，品牌力就是競爭力，不看重品牌也是品牌迷失。試問，當人問你：你覺得你偏愛的車或車廠是？心中有沒有閃過一些車廠的名字或心中心儀的車款呀

黑羽斷翼
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72樓

2024-03-02 19:02

assassining wrote:
那你覺得這樣情況下台灣和泰自己發展電動車會不會更好？

不會

如果真的要發展

直接點..找個人跳出去另外代理大陸車在台生產會比和泰自己發展電動車更好吧

didu-A

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73樓

2024-03-02 23:12

中國汽車市場一年3000萬台
台灣汽車市場一年45萬台
是要怎麼比

重點：
中國是以國家的力量補助扶持電動車發展
台灣呢？電都不夠用了還推廣電動車，政府連個屁都不敢放啊

assassining
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樓主

2024-03-14 13:37

wingman9 wrote:
台灣把護國神山/神木...(恕刪)

這不是以前就這樣嗎
日本殖民時代把台灣好料搬過去
只給我們比較差的東西

assassining
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樓主

2024-03-14 13:38

ohajbmc wrote:
說的是耶，所有有問題...(恕刪)

沒錯
人家常說高手在民間
但Toyota有問題的車經過和泰之手都沒事了

強者我鄰居

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76樓

2024-03-14 19:22

和泰豐田連續23年都賣第一名呀，車好，熱賣，獲利，顧客滿意，造就好的，善的循環呀。買車要等，但日本產能也有限，之前也缺晶片，真的辛苦，直到如今湯a，凌志新車、油電RAV4 …，交車還是要等，這確實讓和泰累呀。

強者我鄰居

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77樓

2024-03-14 19:26

豐田汽車有的召回服務，也包含台灣，有的不在其中，這些網路一查便知。前一陣子有疑慮車款暫時停售，現在檢驗合格之後，日本也開始販售，台灣自然沒問題呀。

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