【採訪】Toyota Town Ace 廂型車54.5萬元起展開預售，實車細節與空間賞析

傘哥 wrote:
台灣法規很奇怪，客貨車稅金又沒有享受到優惠，弄根橫桿再規定後排座位不准向後傾倒，奇怪邏輯？

pptlin wrote:
湯A四自排沒有定速器.這功能凌利就有.竟然被比過.不知有套件可改嗎??

i hung wrote:


買五人座改貨車牌不就好了？

黑羽斷翼 wrote:
連A180的露營車也特別去找客車來作基礎車

因為貨車和客車在跟本的驗車上就有所差異

拿貨車的車牌改露營車

這真的是勇者了

因為驗車要清空後車廂

後尾門要打開驗車的

你確定你受的了??

ysc_kyy wrote:
A180有8人座客車(恕刪)

ysc_kyy wrote:
A180有8人座客車牌車款，現在的TownAce VAN 5人座是小客貨車牌，
驗車時一樣要看鐵桿是否存在？是否加裝座椅？
第二排是否在原來位置？載貨空間是否足夠1立方公尺？

差別在於自用小客貨新車5年免驗，貨車牌一年一驗，
5人座5年之後還是得面臨驗車的麻煩。

目前銷售的HIACE 2人座貨車版有一半以上都拿去改露營車，
業界還說這是天上掉下來的禮物，車主是如何應對一年一驗的麻煩呢？

申東賢 wrote:
看到老司機 已經替很多凌利改了 掀頂 及 座位

即使是客車牌 5年後驗車 如果沒過 不能上路 是只有報廢一途 ?

還是有其他補救方法(掀頂不是不可逆的)

ysc_kyy wrote:
目前銷售的HIACE 2人座貨車版有一半以上都拿去改露營車，
業界還說這是天上掉下來的禮物，車主是如何應對一年一驗的麻煩呢？

海綿體飽飽 wrote:
客貨車，55分離的座椅收折起來，不知道最大縱深剩多少？