kpax wrote:
尾門不能整個上掀做這種車型是在搞笑嗎？
上一個我能想到這樣搞而且成功的車型叫本田喜美一代
(不過當時正處於掀背車剛開始準備起飛的時代，所以針對喜美這個算是世界戰略車的新型車，在車身線條基本沒有變動的情形下，同時推出三廂(固定式後檔)及兩廂(後檔與尾門一併上掀開啟)的車型，可以說是一種進可攻退可守的策略......以上純屬我個人推測)
然後上一個我能想到這樣搞而且失敗的作品叫做Austin allegro
(這款車的原始設計真的是帥......不過據說(原始設計師在多年後的紀錄片訪問裡說的)因為當年BL的高層堅持這款車必須是款"正式的，嚴謹的，行政用車"，所以使用了較原始規畫更大的舊型引擎(所以車頭變高了，失去了原有的流線)，而行李箱也被迫改成較小的傳統開口設計(而不是當時已經流行起來的掀背設計)
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