artdink0105 wrote:這件事最大的意義是告訴消費者這種「一般化」、「商品化」的產品根本沒有多昂貴和泰給你優惠八千,你想想看它還要賺一筆你有想過他進貨的成本才多少嗎??成本比你一支手機還便宜 以成本論軟體要無限拷貝都沒價,但開發、營運、售後等價值往往都是許多只看成本的消費者看不到的
artdink0105 wrote:artdink0105 2022-07-06 17:17 73樓當然~~但如果是日本原裝DENSO的,開發就跟和泰沒關係因為他沒有參與研發,那是日本原廠研發部門的成本頂多就只是營運跟售後..... 說的真有道理,windows也是美國微軟研發的,因為台灣微軟沒有參與研發,那是美國原廠研發部門的成本,台灣微軟頂多只是營運跟售後所以一個USB碟成本才一兩百,賣三四千真是暴利。小朋友,請問你出社會了嗎?
和泰這次優惠升級方案,只能給讚了呀。當年買全速域車型漲價2萬元,現在卻只要0.8萬就享有原廠升級的全速域ACC及LTA車道維持功能。讓舊車升級,讓舊車主不再有遺憾,讓人真正感受到和泰的努力與用心。讓對手車廠壓力山大呀。更讓當年嘲笑舊車主的酸民無言了,可想而知,這樣的超強售後服務,讓對手完全無法應對,更讓T酸生氣氣呀。其實要強化跟要求的是自家車廠才是,一昧批評和泰是徒勞無功呦。務實的跟隨第一名的腳步才有可能成為第三甚至第二,在旁邊光看不做,永遠都是在台下鼓掌看人成功,然後酸葡萄的說些沒用的話,一年年當魯廠呀。