南勢溪的彩虹 wrote:
不一定吧 也得看風大...(恕刪)
請問開香蕉船在南勢溪的話會不會飄起來？
得先搞清楚
這是在指
「飄」？
還是
「晃」？
飄
風真的很大時
大家都會飄
就是突然一陣強風會被吹到偏離車道的那種
晃
則是因為車體剛性太軟，避震也很軟，加上輪胎抓地力不足，小尺寸的扁平比太高
這種晃，基本上還沒偏離車道前，你就會覺得車子好像是浮在地上，好像磁浮列車一樣
打方向盤沒有什麼實感，轉動角度小一點甚至連前進軌跡都無法修正，只能由風來決定你前進的方向
不會晃的車，強陣風來的時候他也只會飄那麼一下偏離車道，風消失的那一瞬間，輪胎就又會恢復抓地力，車子也會穩定下來
會晃的車，風都還沒來一陣大的，你自己就在那邊修的要死
強陣風來了，整台車先偏離車道，然後風變小的時候，你整台車還是在晃，還是在偏，還是在修正方向盤
修得不好，修的過頭，就是翻車了
所以會晃的車，基本上在東北季風來臨時
真的不建議上五楊
而CC
就是屬於會「晃」的這類型
低底盤有幫助嗎？
很抱歉，除非是配合低車身，否則這個有跟沒一樣
我自己開Sienta，這台底盤有低吧？但是高車身+軟車體+軟避震完全擊敗低底盤
2018年農曆過年前剛交車，上五楊，不誇張，過130真的就是磁浮列車
輪胎完全沒有接觸地面的實感，微微打方向盤簡直被忽略似的完全沒有作用
打太多，車頭偏轉太多，大風還沒過來我就在那邊自己扭了
後來加了全套拉桿+換裝17吋之後
不要說五楊
璨樹颱風外圍環流還在北部的時候
我在基隆往頭城的濱海照樣110直直去
剛開始在市區還被一台BMW休旅車超車，出市區沒多久就換我一直頂著他車尾燈，嫌他開太慢
我不是沒能力開快，只是在市區我不想開快
CC原廠就是17吋，如果上全套拉桿，我想「晃」的問題應該是能解決不少…
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