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感謝Corolla Cross GR Sport神助攻,CX-30 CP值大漲!

  這是我的 GR Sport 汽油版 ,有人說有8成Toyota車主沒比較就直接買。我則是連實車摸都沒摸過,連在靜態下坐都沒坐過,在踏進營業所的前三天,就已經和業務談好車價並匯2萬訂車,三天後進營業所補簽名。
  我不是Toyota迷,這部是我人生中的第四部新車,也是第一部Toyota。我只是想說,人類發明汽車至今已超過百年歷史,能挺過這百年洪流生存下來的品牌,都有自己獨特過人之處。我們又哪來的自信認為,憑自己的一張嘴就能斷出孰優孰劣?

  漏水    我住新北市貢寮區,從10/16交車至今的天氣,雨天比陰天多(還不敢拿晴天比)。哪漏水了?不是說CC會漏水?在哪?我納悶,之前發生過漏水的瑕疵後,就一堆人認為之後的都也一定會漏水,不覺得這是一個謬論嗎?

  4G車機收訊差    我往返台北會走台2丙,其中有兩個隧道裡有測速照相,當受多人好評的 神盾 都掛的情況下,它依然會在接近時提醒。每每發動車子的15秒內,一定會收到簡訊提醒車被發動,或是讓其他人開出去,只要我想,我隨時能夠知道車在哪,是行駛中、發動中、熄火中,都清清楚楚。我想最起碼這個車機收訊差或收不到的情況,到目前為止我沒遇到過。

  我只有一點不滿意,就是同事和朋友都說都說「這車帥到比車主還帥」,我想是我長的太醜了…….
davis0725

比我好,至少人家只是說車比車主帥

2021-11-12 0:14
assassining wrote:
最近看到Corolla(恕刪)

零件費用沒有比較??我相信國產車終究還是比較適合大眾的
GR sport 代表性能?這誤會是不是太大了。

不過看過去,豐田=開船的名聲,GR sport有強化懸吊,在某個角度是有增加主動安全,這點是很OK呀。

而且改裝件在發生事故時,保險是不理賠,這些配備都是原廠件,對於對車不在行的人,相對好處理。
kirinmaa

針對這點,我與您看法相同。 很多人不知道GR分4個等級,GR MN、GR、GR Sport、GR Parts 。GR Sport是只有針對外型和底盤做優化而已。

2021-11-10 19:56
這兩台na動力都軟軟的

適合沒動力需求的人

若有動力需求可以看Focus Active

後座空間跟妥善率是Focus Active的強項
如果買東西都只看表面的CP值,那很多熱銷的東西都不用賣了,照你的標準,那Suzuki Jimny不就該躺平,但現實就是二手價超驚人,等車的人一堆,今天CX為什麼銷量輸CC這麼多,真的以為消費者都是笨蛋?買車是真金白銀拿出來,不是嘴巴講講,看一些數據等就代表一切,豐田在台灣的品牌價值是數十年累積的,況且2.0相比1.8在台灣也吃甗些,所我今年換車就是1.8以上直接剔除,尤其是2.0最不划算,多一點排量,稅金多好幾千,如果要2.0,我寧願選2.3或2.4,這才真的有感
corolla cross 規格已經不錯了 GR版本底盤有做加強 之前搭過覺得側傾有變小
別拿特規比好嗎?
滿滿鍵盤風
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