october2222 wrote:
CC是台灣要求研發?(恕刪)
CC確實是台灣要求要研發的，TNGA C平台有後雙A臂及扭力樑之分，美規入門也是扭力樑只有高規雙A臂。
很多小廠賣車是賠錢的，和泰賣的毛利3~5%，基本上零件、製造機器、人事成本、水電費、行星成本就很多錢了，如果你用副廠件不含工資組一路車至少也要180~200萬元，用原廠件不含工資210~290萬，他們大量購買大量製造的整體成本也是車價的89~93%，折扣加上去成本約96~99%，所以也不賺，他注意是租車及貸款、保險等部門有賺錢。
其實就和你去麵店點陽春麵，你會期望免費升級成牛肉麵嗎？那為什麼大企業你就覺得他一定賺錢，雖然有時服務態度看不下去，但還是要去顧慮他的成本，
