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corolla cross cc公路撞擊測試??

HNM2738614 wrote:
雖然我不喜歡豐田,但...(恕刪)

這種說法很專業!
然後造成車廠不思改進!
致更多無辜善良的車主於險地,
讓更多的家庭破碎!
上一代Focus也發生過高速公路撞擊貨車後車斗,A柱直接抗不住,造成死亡案例。
這一代Focus Kuga都有加強A柱及車室結構強度,就是要保護乘客。
負責任的車廠就應該如此,而不是連漏水問題都不解決,只想靠業務消音,吹噓GOA、TNGA,用iihs話術來騙可憐的台灣人。
maplepp

大大您確定是靠業務消音, 目前看到現在, 它最大的能耐是不花錢就能靠車主消音而不單靠業務.

2021-09-01 8:37
高雄苦瓜 wrote:
吹噓GOA、TNGA,用iihs話術來騙可憐的台灣人。

就算GOA TNGA 再怎麼渣 台灣人就是買單 每個月都是冠軍 換個角度想發生車禍時 你會希望前後都是豐田車
ripyu.tw wrote:
就算GOA TNGA(恕刪)


我誰都不服
就只服你了
這也是我買車及開車的心態
高雄苦瓜 wrote:
你的邏輯才是有問題!...(恕刪)


你還真當撞擊測試,大家的時速、撞擊角度位置、駕駛反應時間、煞車距離都一樣哦?
小黃狗的春天 wrote:
更直接的說法【烏賊戰(恕刪)

國慘車都一樣爛.這句話一針見血.要安全請直上進口車
個人看法是防撞鋼樑沒有撞到,表示沒有發揮到撞撃吸震的功能!

但車頭、A柱會扁成這樣,這表示鋼材用料還蠻「普通的」!
trane180 wrote:
國慘車都一樣爛.這句話一針見血.要安全請直上進口車


印度的?泰國的?也是進口的阿!

如果進口車賣50~70萬,那安全性會一樣水平?國產車不是不安全,
只是價格就告訴我們,就只是一部代步車,其他別要求太多。

同樣是國產車,還是有差別的;同樣是進口車,也是有差別的。
用國產或進口來區分安全性,實在很籠統,不如用價位來區分還比較實際。

100萬的車跟70萬的車,誰會比較安全?
100萬的車可能是國產的,70萬的車卻是進口的。
sanlinlee wrote:
一樣在高速公路從後方撞工程車
為何這台轎車上2人只是輕傷


兩事故撞擊點不一樣,但把工程車撞翻,相信車速不低,而人只是輕傷,
這也是不簡單。

開車要注意路況,車子不要再成了新聞『焦點』。
這牌撞擊測試都這樣慘兮兮

奇特的是

會有粉跳出來說

什麼車撞了結果都一樣
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