asoma wrote:阿發缺點是高度,sienna缺點是寬度一般路上走,sienna巷子吃虧很多 所以,在都會行駛尺寸最剛好的是Previa。可惜,在2022(?)新一代Previa現身前,Toyota在這一塊市場是空白的。
Monte920 wrote:美國的2021 Sienna Hybrid LE都已經比舊款2020 Sienna LE漲價3500美金了 (約11萬台幣). 有人還希望和泰不僅能夠自行吸收這個11萬元,甚至價格還能繼續下殺? 請問是和泰老闆改吃素了嗎? 反正11月24日就會揭曉了! 美國上市之後Sienna Hybrid會跟RAV4 Hybrid/Highlander Hybrid 一樣,初期要車要等,沒折價空間連帶台灣的車源也不會多麼充分,要等代理商的貨也勢必會影響只能說,初期勢必看不清楚走勢,一落地車就沒了,想追單也要看原廠供貨情況所以想要討論折價大家可能要等好多個月
ilovewz520 wrote:官網也上了和泰這次真的動作很快自身油電優勢搶市場的企圖心不言可喻 不想再被水貨商搶先機吧。和泰特別寫上自己是原廠總代理,這個大家應該沒有異議,但另一方面,正佳也自稱自己是TOYOTA SIENNA 總代理,互爭總代理的名號,實在是蠻有趣的。
BrilliantWing wrote:不想再被水貨商搶先機(恕刪) 價差、配備 沒有差異非常大之下當然是買總代理的新車以後二手價有差,你傻傻的我知道有人會酸車美式問題是美國水貨車車機一堆功能 台灣也沒辦法用,當我沒看過??保養維修 外面跟原廠都能做 根本沒差toyota 新車要壞什麼大東西?? 相對機率很低了