featheringer wrote:
每台車的外型不一樣，要怎麼設計通用規格的LED？又，高級車上的那些進階功能，每個車廠都有自己的解決方案，也用上了不同的硬體，又要怎麼設計通用規格？
手機能靠TypeC一統江湖，那是因為再怎麼長不一樣也是87%像，頂多就大小的差異而已…然後在插孔那附近，幾乎都是一個樣
車？根本沒辦法這麼搞…你以為車廠不想？引擎底盤都搞模組化了，同一家廠牌內共用料件越多他們越賺好嗎…(恕刪)
你這論點拿去傳統鹵素燈的車種上來看，根本不成立
自從燈殼改用塑膠製之後，外型想怎麼變就怎麼變，只要最後留下一個H4、H7、H11可以進去的孔就好。 車頭外型一樣非常多變化啊！
所以傳統車子的燈具有一點貴，但燈泡非常非常便宜。
引擎底盤共用零件，不就是奧迪和大眾在搞的嗎，就利潤最大化而已。
現在弄了個LED之後，說穿了就是沒有一個組織出來統一標準，導致各玩各的而已
手機的接口，因為有IEEE這種組織在，所以有辦法統一大家的標準 (雖然這之間也是利益交換)
