照樣掛
ACE_0319 wrote:
其實差不多
休旅車...(恕刪)
hscic wrote:
我比較想知道的是ALTIS緊急剎車為什麼車子會打橫,11代不是已經有ESP,是車子底盤的關係嗎?10幾年前開NISSAN的341 SANTRA沒ABS更沒ESP,在高速公路遇塞車,速度100Km/H緊急剎車,從中間車道立即轉到內側車道,結果內側也塞車,剎車力道之大只能用車後面一片白茫茫來形容,車子也沒打橫.
之前看一些網友整理ALTIS的影片,車子剎車又變換車道就翻車或撞護欄,就覺得很不可思議. NISSAN的341車子沒什麼大毛病,但小毛病一堆,像引擎容易積碳,避震器容易壞,飾條脫膠...等,但底盤做得還不錯,引擎變速箱都很好.
撞到前車失控往右出去,後車閃不掉又從它側邊撞上
TVBS新聞片段有模擬動畫,比較完整的描述過程
１、Toyota市占率高車禍率自然也高！！樓主不需要有所針對！！之前Volvo坦克車新車駕駛第三天也是閃車飛上二樓自撞身亡！！不是嗎？
2、我們應該要探討的是防衛性駕駛！！而不是車輛款式，高速駕駛要預設任何事情都會發生，前面車輛堵塞本來就常常發生，這時候要如何避免被追撞才是討論重點！！昨天我也遇到相同情況，我迅速餘光看後照鏡是台大卡車，我二話不說切到路肩行駛至少２０公尺後再切回主幹道！！我覺得命比交通罰單重要.......
高速公路重大車禍往往是被追撞居多，上次林口重大車禍也是被追撞造成，避免的方法還是有，選擇有內線與路肩視當時狀況自行應變吧！！千萬別待二三線，運氣不好就被大卡車撞了唷!!只要大家反應夠一定可以避過災難........
給大家參考～以上言論僅供參考別炮我
竹北文興哥 wrote:
國人一味考慮妥善率和保值買Toyota?是不是撿了芝麻丟了西瓜呢？當有些事情發生後悔莫及啊！
新的Toyota 剛性跟安全配備已經領先很多車廠了，尤其進口Toyota安全配備都列為標配了。
今天只要一台車沒側邊氣囊，被大卡車側撞，都是很危險的。
你親戚的Toyota在外國撞擊都是五顆星的。
依樓主的觀念路上一堆機車也不應該上路了。
內文搜尋
從 APP 打開
X