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Toyota Corolla Touring日規版賞車記,你也想要出旅行車就買嗎?

BrilliantWing wrote:
誰說的?Sienta...(恕刪)


喔喔喔~~那是我記錯了~
那麼wish 後繼的車種 應該的的確確 就是Sienta了~~~
如果共用底盤
希望可以在國內 ALTIS產線 再調整分支
可生產TOURING
這樣SIENTA 就可以退了
"在這之前先介紹一下日規版Corolla與海外版本的差異,受到日本當地自動車認證方式的影響,長期以來Corolla車型在日本歸類為「小型自動車」,大致上的認證標準為車長4700mm以下、車寬1700mm以下,與引擎排氣量2.0升以下,但由於近年來日本法規已經調整,原本車身尺寸的認證標準已不適用,但各位若去過日本的大型都市,就知道停車空間有多狹窄;為了符合日本用車民情,新一代Toyota Corolla雖然外型採用與海外版本相似的設計,但車體尺寸實際上卻小了一號。

舉例來說,台灣販售的Corolla Altis的車長為4630mm、車寬1780mm、軸距2700mm,但日規版Corolla的車長為4495mm、車寬1745mm、軸距2640mm,尺碼方面就有明顯的差異;旅行車部分也是一樣,與海外版本相比,日規版Corolla Touring的車長少了155mm、車寬減少45mm、軸距短了60mm,雖然都比上一代日規Corolla房車/旅行車大了一些,但仍不及海外版本的尺碼。"

想到這個就有點不爽....憑甚麼我們海外市場就得吞下比較大的車子
為什麼不能像日本市場賣的一樣小
l6632154j wrote:
想到這個就有點不爽....憑甚麼我們海外市場就得吞下比較大的車子
為什麼不能像日本市場賣的一樣小...(恕刪)

人家策略就是這樣啊,搞不好日本然還在不爽說為什麼賣我們自己人的車還比賣外國人的要小一號?
l6632154j wrote:
想到這個就有點不爽....憑甚麼我們海外市場就得吞下比較大的車子
為什麼不能像日本市場賣的一樣小

台灣真的這樣搞會被砲說同樣售價
車格比同級對手還小很多
你覺得日本即使車格縮小有賣比較便宜嗎?
全球唯一市場特製車耶

日版Auris
長4375mm寬1790mm高1460mm軸距2640mm
日版Altis
長4495mm寬1745mm高1435mm軸距2640mm
Auris的後座空間不是被酸很小
Altis也比照日版縮小的話
還能賣這麼好?
anthony0612 wrote:
這樣SIENTA 就可以退了 ...(恕刪)

Sienta存在的理由就是接替Wish的5+2人座市場地位,
這是Corolla Touring Sports再怎麼樣也做不到的事情。
這是和泰一開始設定的目標,但是看起來,扣掉和運跟irent吃下來的量後,似乎離目標還有一段距離
KaoSC wrote:

Sienta存在的...(恕刪)

KaoSC wrote:
Sienta存在的理...(恕刪)


事實是
小黃對Sienta 興趣缺缺
Sienta開賣3年
街景還是車站整排 及道路雙排 wish
這3年點綴一些 19年altis

有人在哪看過整排Sienta小黃嗎
應該說 要看到小黃Sienta還有點難

自用還是占大多數
anthony0612 wrote:
事實是小黃對Sienta...(恕刪)


歐規Corolla Touring



和泰大概受制於日本豐田

對製造、販賣車款沒有決定權

才會執迷不悟賣吸菸塔

也許窄高車身+外星臉在日本吃得開

但在台灣不需要窄高車啊!窄高車重心高、輪距窄不利操控!

Sienta實在太醜,連要買給老婆當買菜車都被打槍⋯
艾薩克 wrote:
第十二代Toyota...(恕刪)


真可惜
日規跟歐規不同
這樣台灣引進的機會應該滿渺茫的
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