ryankevwes wrote:
Elantra
計程車用房車本來屬意ALTIS，但12代後座空間太悲劇，
目前看來有 SENTRA、Elantra，還有推薦嗎?
或是有類wish的五門房車也可
七年級宏 wrote:
計程車用房車本來屬...(恕刪)
計程車不是有補助嗎？
如果預算有到，可以考慮Focus 4D，完整的co-pilot360，對你跟乘客都能提供更安全的行車輔助。別買st-line，後座真的很跳。
或是等elantra 改款，據說也有主動安全。
你不應該太早放棄神A，尤其如果你預算不到的話，神A才是計程車最佳解。你擔心後座空間的點不太對，膝部空間夠用、頭部空間對身高180以下的人也不會頂到（基本上和Focus差3公分左右），真的要擔心的是腳掌往前伸的空間，如果你很介意後座乘客的感覺，駕駛座椅要調高，試試後座乘客腳掌能否前伸讓大腿得到支撐。撇除空間夠不夠用的問題以外，神A後懸吊是雙A臂，經8891測試舒適性勝過扭力樑的Focus，這一點也應該注意。
再者，你是做生意的，角色扮演別搞錯了，選一輛好養、安全的車才是你該扮演的。後勤就選雙田，加上主動安全，房車只有神A唯一解。Focus 4D固然很強，但你看滿街跑的計程車，幾輛是福特？進口車也有不錯選擇，但你不考慮好不好養？
國產就那幾輛中型房車，哪輛車適合計程車用，你該問問同行的前輩。
Fiestatitanium wrote:
計程車不是有補助嗎？
如果預算有到，可以考慮Focus 4D，完整的co-pilot360，對你跟乘客都能提供更安全的行車輔助。別買st-line，後座真的很跳。
或是等elantra 改款，據說也有主動安全。
你不應該太早放棄神A，尤其如果你預算不到的話，神A才是計程車最佳解。你擔心後座空間的點不太對，膝部空間夠用、頭部空間對身高180以下的人也不會頂到（基本上和Focus差3公分左右），真的要擔心的是腳掌往前伸的空間，如果你很介意後座乘客的感覺，駕駛座椅要調高，試試後座乘客腳掌能否前伸讓大腿得到支撐。撇除空間夠不夠用的問題以外............(恕刪)
計程車是生財工具，後座客人的需求永遠都是第一要務，其他都是次要的~~~
Altis Hybrid為了遷就大電池的位置，只好把座椅墊高，卻犧牲掉後座乘客的頭部空間(下圖)，這是最大的致命缺點~~~
New Altis Hybrid
後座高個男乘客上下車時，如果不大大彎腰，頭很容易撞到車門框上緣....
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