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渦輪引擎車廠不會告訴你的事情.....


渦輪車,特別是在小柴油引擎,相對的環保跟經濟
另外,很多高原地區,也是渦輪車的主場.

台灣渦輪的製造商非常勤奮,現在也都全面數位化,有些 關鍵字
可以搜尋看看(或是到主頁就看到).
三缸人家得了N年獎了還有人在搖頭

汽油車渦輪早就是趨勢,就台灣幾個車廠不裝新引擎順便嘴渦輪爛
沒有特別護航哪一邊,但我覺得要平等提出討論

油電車印象8萬就要更換主電池,這顆電池要價不斐,若跟渦輪車相比,好像更換上要比渦輪花費的更高

這樣相較之下油電車100%里程數到了就要更換這個電池(現在聽說保固內半價,保固外呢?)


阿 丹 wrote:
什麼都怕 走路好了
科技產品是享受性能
食古不化的人沒辦法接受新東西


走路....老了,膝蓋可能會磨損退化
樓主可能不適合

c58902 wrote:
油電車印象8萬就要更換主電池,這顆電池要價不斐,若跟渦輪車相比,好像更換上要比渦輪花費的更高
這樣相較之下油電車100%里程數到了就要更換這個電池(現在聽說保固內半價,保固外呢?)


+1

基本上 以目前的技術 na被淘汱的機率最高 原因就是省油

渦輪、油電各有市場 一時也很難說誰好、誰壞

nini0204 wrote:
您的柴油渦輪 Focus...(恕刪)


原來我22萬公里沒漏油的FOCUS TDCI是傳家寶,
我還真後悔把她給賣了。


nini0204 wrote:
原廠賣你渦輪引擎車...(恕刪)


聽說日本的渦輪技術很不好是沒錯啦,日本車還是買NA比較妥當些
開3000cc渦輪車(N55發動機)

之前開高速公路前車開太慢了

我變換車道油門一拜就聽到一個爆炸聲

然後我就變成自然進氣了

後來去檢查原來是渦輪的進氣管爆炸了

原廠說我尬車尬很兇喔...

里程數才4萬多km就管子就爆炸了大家開慢點阿...

clement_26 wrote:
走路....老了,...(恕刪)


所以這應該是說成
「你父母沒有告訴你的事情,膝蓋用久了會退化,沒事不要走路!」
Let's Go Biking!
DeLighted wrote:
最好勒...
你知道水箱蓋跟水箱精的功能是什麼嗎...
水在不同壓力下沸點不是固定100度你知道嗎...

他應該不知道,才會發一偏廢文
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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