沒有特別護航哪一邊,但我覺得要平等提出討論油電車印象8萬就要更換主電池,這顆電池要價不斐,若跟渦輪車相比,好像更換上要比渦輪花費的更高這樣相較之下油電車100%里程數到了就要更換這個電池(現在聽說保固內半價,保固外呢?)
c58902 wrote:油電車印象8萬就要更換主電池,這顆電池要價不斐,若跟渦輪車相比,好像更換上要比渦輪花費的更高這樣相較之下油電車100%里程數到了就要更換這個電池(現在聽說保固內半價,保固外呢?) +1基本上 以目前的技術 na被淘汱的機率最高 原因就是省油渦輪、油電各有市場 一時也很難說誰好、誰壞
開3000cc渦輪車(N55發動機)之前開高速公路前車開太慢了我變換車道油門一拜就聽到一個爆炸聲然後我就變成自然進氣了後來去檢查原來是渦輪的進氣管爆炸了原廠說我尬車尬很兇喔...里程數才4萬多km就管子就爆炸了大家開慢點阿...