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豐田給的台灣低標 70萬 要有半套ACC


何小弟 wrote:
大改款......引擎萬年不變,變速箱萬年不變,
只改外觀底盤,價格提一點.........話題十足,果然是第一名的車商

這麼喜歡新引擎新變速箱,那就只有選FORD了。

看看上一代Focus從上市到結束,總共用了幾套引擎和變速箱?
一個車廠要有多強大的後勤能力才有辦法應付這種一、兩年就換一次的速度?
hadesczw wrote:



所以沒有自動駕...(恕刪)


我當然知道每個人都有考量的點,你不想要乾我屁事?

然後我最開始是在回別人半套和全套遇到塞車時的實用度感受的,我不知道你跳出來嗆雞腿駕照是怎樣,我把我實際體驗全套ACC的感受說出來礙到你了? 難不成你是豐田派來的要對我說半套>全套?還是半套比較安全?

kzfun2001 wrote:
我自己是買新款QX50...(恕刪)


我自己是買新款QX50
你還會考慮Altis? 還是出全套你就買?
你該去酸連半套都沒有的吧
不是所有進口都是全套。
蒙迪 wrote:
國外都能全套,


→這代的日規Odyssey只有半套...
下一代也只油電版有低速跟車..
Honda Odyssey 2019款有消息嗎?

對於混合等級,ACC(主動巡航控制)增加了擁堵跟踪功能。
與目前的本田傳感一樣,自適應巡航控制從所有車輛的30 km / h變為0 km / h。(僅限混合等級)
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