nifan wrote:噗...這東西油電車用的和汽油車有啥不同??不就是時間到就是會壞難不成會有油電混合三腳架、油電混合避震器????XDXDXD原來版上Toyota油電車可以神話到連三腳架、避震器都有油電混合版?? 尼粉你的邏輯我真的不懂人家是說那些東西不管是哪種動力的車都會有你偏要扯成油電粉自己神話油電避震器、三腳架OOXX尼粉是無言以對開始抬槓、鬼扯了嗎
有時候我真的懷疑,有些網友是來反串或釣魚的,藉此衝高油電車的討論音量,引車友們出來分享心得,不用這樣吧,camry hybrid 2019改進口,經過這招之後油電賣超好的,以前都只有每月幾十輛,現在是每月幾百輛,再這樣下去Rav4也要倍數大賣了
nifan wrote:我前面才剛貼過 沒爬...(恕刪) 我有爬文呀,但是我只看到這張圖是價格所以才問有沒有工單,不過我已經有連結過去看過了,變頻器壞掉的這位車主打了4折,花費是39xxx,這位車主之後還有別的案例嗎?還有我不是業務,我在園區工作,而且我沒Toyota的車,我是開老B,只是我修的很煩了才想多了解妥善最高的Toyota油電,畢竟油電技術是Toyota最強的
nifan wrote:我前面才剛貼過 沒...(恕刪) 這麼多反T文章,要嘛是他廠業務,或網路行銷。沒開過而且對油電車這麼外行還大放厥辭。專業知識不足沒人會理你的。豐田最大致命是沒有全域的TSS2.0。
vipereric wrote:我有爬文呀,但是我...(恕刪) 如果在新竹科學園區一期的附近 歡迎找我試車我Prius4 該改回原廠的也改不少了花7~8萬改車了同事開老B 5系列 修一次的錢大概足夠我加油兩年了 平均兩年修三次
kaworu.liu wrote:如果在新竹科學園區一...(恕刪) 哈哈,先謝謝K大,您真熱心,老B真的是讓我從新手修到現在打開引擎蓋或車子頂起來已經可以說出大部分的零件名稱,每年一定要準備10萬修車預備金,北部名店的老闆也是這麼說的,而且什麼系都一樣,他是已經3台車了,不然很想買Lexus油電來開歐洲車真的好開,但是車況是要錢和時間來維持的,所以才會心態改變,找撞測分數高的日系進口車,妥善率最重要,不想要一下這邊滲油一下那邊漏油或是哪邊又環保材質了…