Sienta第三排到底安不安全？ (第8頁)

highsea01

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71樓

2018-06-13 15:49

樓主就別問了,看了新聞應該心中有底了吧!

showar2011

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72樓

2018-06-13 15:51

市面上的5+2有幾台受到這樣的撞擊是合格的....若沒有請安心買吧

貨車+山貓的實際撞擊測試...若是對樓主來說不合格，請千萬不要買...

安卓拉貝貝

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73樓

2018-06-13 15:53

Alex0506 wrote:
這台就是接wish...(恕刪)

看新聞sienta跟wish差蠻多的阿
Sienta車體剛性真的勇

gt200235

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74樓

2018-06-13 15:59

這樣的撞擊速度如果剛性叫勇的話

那買盒泰車子的都不應被叫鋁罐車

應該都叫坦克車才對!

攝影愛好者

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75樓

2018-06-13 16:00

rashad88999 wrote:
本來這幾天打算要買Sienta...(恕刪)

每人都會講~~~

就是出一張嘴而已

每天在那邊安全不安全

在怎麼不安全

也比腳踏車機車還安全

怎麼從來沒看過有人在討論機車安不安全

不安全你就不騎了嗎?

還有人在哪邊我會選正七人

就每個人需求不同啊

誰不愛BMW 誰不愛BENZ 誰不愛VOVOL

安卓拉貝貝

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76樓

2018-06-13 16:01

gt200235 wrote:
這樣的撞擊速度如果...(恕刪)

看新聞畫面大貨車的速度真的蠻快的

bruce-lo

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77樓

2018-06-13 16:15

1.不用網路上找~
市占率3成=肇事車輛能見度3成
但號稱坦克的VOLVO以上條件都不到3% 也是很無奈~

2.所有這類車包含MPV第三排安全性不是沒有,只是比不上車頭以及車側

有些人只看板金以及品牌就可以判斷也是很神奇~~~

大呆群 wrote:
1.和泰生產的車，隨便在網路上找一找，就知道安不安全
2.Sienta第三排幾乎沒有緩衝空間，想也知道安不安全
綜合上述兩個論點，想要安全的車，應該有其他的選擇

wjc1112

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78樓

2018-06-13 16:15

從照片大約看出兩造對撞後車體結構完整性差異很大(尤其車室)
只是不知死因為何？例如沒有繫安全什麼車都一樣
從許多車禍事件統計分析上會比較客觀,在比例上無法用單一個案去全盤否定其他多數事件

hairchen

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79樓

2018-06-13 16:21

我也曾經想買SIENTA，只是，後來我慶幸選得不是它。

小C在高速公路被時速90-100間被SAVRIN推撞尾門，真正粗勇的內鐵，整支斷裂，主結構無損！

wayne36183512

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80樓

2018-06-13 16:26

hairchen wrote:
小C在高速公路被時速90-100間被SAVRIN推撞尾門，真正粗勇的內鐵，整支斷裂，主結構無損！

時速90-100KM/HR兩台車都只傷這樣???

我是不信啦!!!我估計30~40KM/HR頂多!

是後車"原本"90-100KM/HR剎車不及才撞上去的吧!?