[大圖] AURIS後座空間贏馬3 (第8頁)

james90236

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71樓

2018-06-07 19:15

o0冰箱0o wrote:
人家Auris跟馬3...(恕刪)

躺著也中槍，空間真的是小佛的痛。

yur0228

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72樓

2018-06-07 19:30

大一點、小一點根本沒什麼意義，同級距的就是差不多

kenny555

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73樓

2018-06-07 20:55

zekebobe wrote:
人家在講車格，你在...(恕刪)

我說的沒錯啊
不就toyota和mazda在互鬥
連小車都賣輸的focus那有資格被拿出來跟這2台神車比
你說是吧

james90236

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74樓

2018-06-07 21:21

kenny555 wrote:

我說的沒錯啊
...(恕刪)

年底要大改你以為⋯⋯

wonly

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75樓

2018-06-07 22:03

後座比馬3大，真的沒什麼了不起
但若是誤認比馬3小，就太悲劇了
所以再怎麼樣也要證明比馬3大XD
一種不當倒數第一的概念

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

lunacc0909

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76樓

2018-06-07 22:17

kikichu3702 wrote:
剛剛逛AURIS TAIWAN...(恕刪)

空間大、動力一樣
操控也不輸用全新世代TNGA底盤
Mazda3真的要遇到對手了

kenny555

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77樓

2018-06-07 22:46

james90236 wrote:
年底要大改你以為⋯...(恕刪)

我開MK3.5
等MK4出了之後再去好好比較一下

kikichu3702

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樓主

2018-06-07 23:05

hehcs wrote:薄的跟鋁罐當然車內...(恕刪)

哈哈~總算釣到了
終於有人連日製新世代TNGA結構都可以凹成鋁罐車
佩服佩服回報你

那不知道南非產的BMW算不算紙糊的???

miketu

miketu
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487分

79樓

2018-06-08 13:59

TNGA,不就是車廠cost down的利器，怎麼會捧到天邊去！每家車廠都有類似的手段！Toyota new global architecture------- 就是強調模組化底盤！

品茗

品茗
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80樓

2018-06-08 14:12

三指空間，說真的也不算大，ELANTRA可是一拳頭的...