Irvine Orange wrote:那年代的Toyota在美國發生很多爆衝事件,也因此被美國政府罰款十億美元。台灣到現在還在檢討駕駛人,怪不得不會進步。 2006的9代altis 是鋼索油門...腳不踩油門不會打開...台灣不會進步的其中一個原因是不愛思考..很喜歡東湊西湊不懂裝懂把事情混為一談很多暴衝三部曲大概就是: (1) 踩錯(2) E04...車子怎麼動了..踩更深 (一直以為自己踩的是剎車......)(3) 衝更快撞了之後腳放開...車子就停了..真正的非人為暴衝..車子撞到障礙物後暴衝因素沒解除動力輸出還是會一直持續