關於RAV4，Tiguan車輛選擇討論 (第8頁)

jmgreat

jmgreat
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71樓

2018-04-29 16:01

狂狷 wrote:
值得試試！但我在tiguan...(恕刪)

建議考慮很久的人買RAV4，簡單省麻煩。
我會買Tiguan，因為重視超控和車體，也有時間跟他耗。

wkh2006

wkh2006
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72樓

2018-04-29 16:20

狂狷 wrote:
值得試試！但我在tiguan...(恕刪)

或者說其實優缺點都知道了，只剩有沒有勇氣跨出去

我覺得還好，都是好車。這不是娶老婆，老兄過幾年一定會比現在經濟能力更好，到時也可買另一方來試試，或者都看不在眼裡，直升RX或X3，XC60 或GLC。勇敢買下去就對了。

我也有一部Tiguan 2.0TSI，修車的部分沒那麼不堪。比以前我的三菱進口車修得少。也買過toyota的車，妥善率是真的比較好。但是歐洲車覺得比較好開，底盤的軟硬較合胃口。尤其是高速切換線道俐落乾淨，比日本車好。

這些感受要親自試駕才知，勇敢試試吧。

狂狷

狂狷
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樓主

2018-04-29 16:23

感謝你的鼓勵及中肯的言論，謝謝！

wkh2006 wrote:

或者說其實優缺...(恕刪)

albert1978

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74樓

2018-04-29 18:59

我自己現在也是福斯集團的車(SKODA)
開了5年了~~沒有甚麼維修的問題
只有6萬公里的大保養比較貴而已(許多該換的都一次性更換)

近期看了許多車，當然也包括樓主提到的「帝王」(太座說地瓜不好聽)
我看的版本是380的(安全配備尚缺盲點跟車道偏移)
不論是動力、外觀跟內裝都很滿意(內裝較奧迪差一點)

因為個人從自然進氣車種邁向渦輪車型
要回去應該蠻難了
如果重視動力帝王好上很多
如果屏除動力不說新一代的RAV4外觀真的蠻不錯看的

Hayabusachen

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75樓

2018-04-29 21:01

途观（tiguan）不错了。现在双离合（DSG）的毛病没有当初那么严重了，大众（VW）玩双离合这么久，也算驾轻就熟了。EA888的发动机也换代了，以前老版本还有正时链条的问题。途观现在应该都是湿式双离合，可靠性可以了，换挡顿挫（逻辑问题）也改善了很多。但是城市堵车的地方，开惯了自吸发动机的人要适应一下涡轮增压车。
至于荣放（RAV4）.。。这么多年丰田的可靠性摆着。但是内饰也是能省就省。整车质量也比途观轻了不少。不知道用料省到哪里去了。
总之，稍微追求品质一点的就上途观。奶爸一点就RAV4.

venderson

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76樓

2018-04-30 14:13

Hayabusachen wrote:
途观（tiguan）...(恕刪)

我在中國住8年了
大陸有中文強迫症
非要把英文命名的牌子硬變成中文
有時候還真聽不懂在講哪個車

asoma

asoma
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77樓

2018-04-30 15:22

venderson wrote:
我在中國住8年了大...(恕刪)

其實這也還好

中國那麼大的國家用中文才是正途

這年頭已經被洗腦成除了英文以外都是方言了

明月下的清風

明月下的清風
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78樓

2018-04-30 17:54

venderson wrote:
我在中國住8年了
大陸有中文強迫症
非要把英文命名的牌子硬變成中文
有時候還真聽不懂在講哪個車

語言只是溝通的工具，但各地民情不同。

比如日本，也很喜歡把英文搞成50音發音

我個人也很佩服，那些有辦法把英文講稿，全文用注音符號標記的狂人滾來滾去

Hayabusachen

Hayabusachen
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79樓

2018-04-30 22:09

那是厂商的本地化策略，拉进消费者心理距离。但是我觉得比较扯淡的是丰田非要把“陆地巡洋舰”换成兰德酷路泽（landcruiser），好奇丰田怎么想的。

yung51688

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80樓

2018-05-01 1:42

狂狷 wrote:
各位車友：大家好，有...(恕刪)

我剛從日產rogue awd 換280cl ，馬力扭力絕對夠用。油耗完勝，更別說稅金了，每年相差10000，拿來加油是很有感的。至於妥善率及後勤維修，沒有車廠永遠是100分的。不要那種保內出保固，還要闖18銅人陣，我都可以接受。隔壁樓不是有台高級車w212 四年來一直修不好，直營公司跟經銷商互推皮球。
建議兩台都去試乘，請先從RAV4開始，才不會開了一半你就想下車了。

5/17更新: 我沒有算到妥善率!!原以為DQ250 變速箱是新一代的產品，沒想到還是發生了。
以下是社友3000公里DQ250變速箱漏油了!