c63amg wrote:和泰的最重要的沒說,大家都對和泰太好了,記者也沒問到最重要的問題.....就是負責組裝生產的國瑞汽車到底有沒有開始或計劃要更新產線,來組裝生產TNGA平台的車子,這才是最重要的如果都沒要更新,別說新的camry,下一代的altis要怎麼國產才是大問題呀 小弟在29樓有稍微提到~~但只能點到為止!
ninjagtr2002 wrote:看看隔壁棚 N 牌...(恕刪) 當初換車..等不到TEANA 我買了CAMRY.現在還蠻期待新改款式~但似乎也沒消息.~看來又等不到了~不過CAMRY 開了13年.除了正常保養.跟必要的消耗性零件.倒也沒啥大問題.~現在還是很好開.~期待2000-2500這個級距..能有更多的選擇~
鯊魚冰棒 wrote:極致安全絕不妥協說到要做到啊不要只會加加氣囊而已車體鋼性也要做出來啊 沒錯,之前Vios、Yaris系列在懂車的人眼中根本是絕不安全、極致妥協才對,希望新世代的安全性別再這麼糟糕了。
聽說 國內安全撞擊測試小改款y.v都沒過 (國際不就壞光光?)現在正在打通關...所以才延遲到今年三月上市...至於真假不知道 我只知道 國產t牌真的不能買為了五萬左右的價差 拿家人 小孩 自己的不安全開玩笑
怎麼老是出這麼普通的車......這台AURIS幾年前在國外買台幣不到70萬 7SRS 是很經濟實惠,防撞表現也良好,還配ADVAN的胎,但到了台灣不知道會是什麼定位?會是進口不閹割版本? 又或者是國產化變成新品種的ALTIS等級?如果進口會是日本進口又或者會有可能泰國進口?但最希望的還是拜託和泰進HIACE吧......