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【國內新訊】Toyota Sienta 1.8五人座標配四氣囊,售價同步調降至69.9萬元起

enlisy wrote:
請問有橫桿的車型為何不能有車側氣簾,TOYOTA 和泰目前說法是兩側橫桿擋住,可以講解一下其他車型左右兩側有橫桿是如何?...(恕刪)




不過車型、內裝都能因地區改成五人座款式,
氣簾沒辦法改?
這麼晚還護航不遺餘力,辛苦你了...但也比較好賣吧...

和泰的好朋友,有你護航蘇總應該開心多了


tokikawa wrote:
身為網路最安全的國...(恕刪)

piyopiyo765 wrote:
我猜測,應該是因為SIENTA...(恕刪)


大大戳到重點。

"而原廠也根本沒有為了這台車去開發五人座的側邊氣囊".

要跟不要而已。

小白不只是小白 wrote:
大大戳到重點。
"而原廠也根本沒有為了這台車去開發五人座的側邊氣囊".


還是kia carens 聰明只做5人的氣簾,大家一樣說好棒好安全,後面第三排不重要,sienta傻傻做7人氣簾,大家一樣說危險不全


不過希望台灣豐田如果要賣5人版,還是開發5人用氣簾,或者捨棄客貨認證取消鐵桿裝氣簾,這才是正確的路
說人家7人座carens氣囊不到第三排,可是大家是在討論5人座sienta只給前座4顆,第二排連個鳥都沒有。

這樣類比,是叫toyota sienta的銷量是要向kia carens看齊囉!

lent189 wrote:
還是kia carens...(恕刪)
安卓拉貝貝 wrote:
7人座車型全車系標.5人座車型礙於法規規定之橫桿所阻..(恕刪)


車內人員成座的地方裝上鐵桿
這種橫桿側撞就已經對人員有碰撞危險疑慮
買這種全世界只有台灣才有的國產客貨車請三思...
改款前 1.8 7人座 價位看到69.9萬
改款後 79.9萬 多4顆氣囊與一個電動滑門
10萬台幣 來 買滑門與氣囊
我看日本網站 加氣囊是5萬日幣
廠商 還是賺很多
ppaarrttyy wrote:
不過車型、內裝都能因地區改成五人座款式,
氣簾沒辦法改?
...(恕刪)


氣簾當然也可以改,錢的問題而已,只是聽說Sienta五人版的
客貨認證只要今年底為止,之後還會不會出五人版還未知,加上會
買五人座的可能多是有載貨需求的小商家,對他們來說車價
顯然比氣簾重要的多,其實吵這個是假議題啦,真的那麼在乎
氣簾買7人座就好,用途還更多,真的載貨為主,或個人夫妻兩人
等小家庭不需要那麼多座位的,可能連第二排都是臨時性的
需求,綁好安全帶就夠安全的了,真的那麼在乎,五人座客貨車
有6SRS的市場上一大堆,去考慮那些車款即可,我不認為國瑞
在現階段需要為Sienta 五人版特別開發側氣簾,讓消費者依
個人使用狀況做選擇才是更好的做法.

orgichen wrote:
兄台說的是

其實這件事情跟立委一點關係都沒有

一定是我們大有為的交通部官員突然晚上睡覺睡不著

隔天一早就交代下面的小的們,趕快開放所有的四門車都能當計程車,sienta 只是不小心沾到邊而已

大家相不相信我不管,反正我是信了!
四氣囊?? 還要撐就對了,不要再測試消費者的耐心了!!
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