高雄苦瓜 wrote:昨天社團有人貼CRV...(恕刪) 自動煞停是備而不用(不依賴但有拜有保袐).另目前acc用了二個月,不管是高速低速白天夜晚大太陽或下雨天,煞車都是控制得當,堪稱是塞車天使腳麻救星。
看到一些酸民在耍白爛,樓主甭在意.本來就是要進步的科技,偏偏一些人在那裡嘴,真的是一些廢話,照他們的狗屁羅輯,連ABS他們車都不該裝,以為自己是藤原豆腐店的小開嗎?去....駡完了,言歸正傳。豐田良率最好,但台灣給賣的永遠是殘缺不全,連凌志也是一樣廢。如果有全套TSS 、ACC,AEB;我還是會選豐田;但是2019都未見豐田正視這需求,中階車價就只能選日蝕、CRV5、CX5汽油版(柴油絕不能買,有一說也停産了);上一階就選Volvo或Infiniti, 再上一階二百多萬就雙B了.我預算大約最多就是Volvo,但有同事之前在Volvo待過,勸我不要買Volvo因為保養維修超貴且備料不足常常要久等。漏了一個Subaru沒提,主因也是台灣代理的後勤也爛到爆⋯⋯除非家住內湖,可能會好一點(因為他們總部維修廠在那。總之,我也和樓主一樣觀察中;畢竟一部車花上百來萬,$沒那麼好賺吶
我覺得這跟年紀無關,印象中保車險是20~40歲左右較貴,表示保險業應該經過統計越年輕的車主肇事率反而是較高的現在歐美的汽車測試標準都已經將自動煞停等列入標準測試並且有測試評等,若是買近一兩年的進口車都可以查到你的車的評比,可想得知這是汽車發展的趨勢跟年紀無關,如同ABS跟安全氣囊一樣我覺得預警系統也很不錯,預警後會自動先縮短煞車腳踩的深度,讓你只要踩一些深度便得到最多的煞車力道,並且會先將安全帶束緊些,轉向後車偵測系統我覺得應該要列入標配太實用了能保你性命的機制是應該沒人會嫌多,會嫌的是車廠用多少錢賣你或根本沒有coco0704 wrote:看到一些酸民在耍白爛...(恕刪)
冰冰佑佑 wrote:自動煞停是備而不用(不依賴但有拜有保袐).另目前acc用了二個月,不管是高速低速白天夜晚大太陽或下雨天,煞車都是控制得當,堪稱是塞車天使腳麻救星。 能請問一下 是那台的ACC ??
完全認同 給五分我本是Lexus 但對阿泰閹版作為非常不爽 換了給滿給足的Volvo , Volvo 啥都好就妥善率不行 最後忍痛 再換 Mazda CX-5, 終於滿意了但要注意台馬機車的地方 跟阿泰很像 就是擠牙膏 但擠的速度比較快而以五月才剛出全速域 加前擋HUD, 八月又出加環景確把了HUD, 明年還有 無夜盲前鏡頭, Skyscrive-X, 2.5G AWD ....不急得用車 強烈等明年不怕保固後 修車負擔大有錢有閒的朋友, 強烈建議 新款 Volvo coco0704 wrote:看到一些酸民在耍白爛...(恕刪)