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明年台灣見!Toyota New Camry Hybrid 日本試駕


strong56 wrote:
Toyota 近年的...(恕刪)


日本8代CAMRY於11月的銷量
相較去年同期增加936.5%
銷量會往下掉??

8代CAMRY的設計朝年輕化靠攏
這種較新潮的風格
可能許多老人與保守人士較無法接受
產品力不錯,底盤也大幅強化,不過價格進來台灣才是重點,國產2.0缸內直噴那台辦到好都要90幾萬,進口一定破百萬!感覺不是很好賣!
到台灣應該沒有全車系七氣囊
安卓拉貝貝 wrote:
8代CAMRY的設...(恕刪)

不知為何我覺得外型有日本武士鎧甲的味道
http://www.flickr.com/photo.gne?id=

wonly wrote:
不知為何我覺得外型...(恕刪)


8代CAMRY的設計語彙其實很有趣
其靈感源自於日本傳統體術的相撲
狗子2008 wrote:
外型我還可以接,
但...(恕刪)



懇請豐田設計師,可以長進一點,可以認真一點好嗎?
不要每次都搞到TOYOTA Camry和LEXUS ES 那麼像,這台後面又有夠像的了
just truth wrote:是有鬚鯨的fu..(恕刪)

外型的確有鬚鯨的流線設計,兼具大器穩重感,
TNGA的模組,也一直是豐田全球化目標,引為自豪的重點,
油電豐田更是領先業界,走向未來全面發展的環保趨勢,
既然早晚都要全面更新產品生產線,
和泰卻還瞻前顧後,拖泥帶水,搞個新舊並陳的奇怪作法,太保守了!一點都沒有車界龍頭的氣勢,
時間拖久了,恐怕只會延誤商機,
白白送給對手更多的迎頭趕上機會。
kk2633 wrote:
外型的確有鬚鯨的流線...(恕刪)
對啊,奇怪了,對岸的廣汽豐田和一汽豐田都已經升級的TNGA級的工廠了,台灣的國瑞卻還沒升級?難道國瑞真的要生產一些沒有六氣囊的舊世代底盤車型(如:七代Camry,Sienta,vois,yaris,神A)之類的東南亞低安全系數的車型?
還是維持一貫的標準
toyota新車上市看不到什麼稱讚
只有不停的酸
實車在日本看車頭還蠻霸氣的
下氣霸蠻像一些機器的散熱鰭片
科技感不錯
如果和直接對手accord相比
好像camry還順眼一點
camry在北美就是因為持年輕化
所以才會稱霸市場
老人都去買SUV了
這種中大型房車當然是要年輕化一點吸引年輕愛好房車的族群
altis相較於前幾代也越來越年輕
銷售量不減反增啊
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