SlENTA 7人座，可以當計程車了！ (第8頁)

grezzo

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71樓

2017-08-31 9:30

STP海牛 wrote:
應該沒差吧，最主要...(恕刪)

WISH也很少看到真的載到第三排的客人,小黃司機喜歡這種車應該主要還是
載行李方便,有較大行李的乘客也會優先攔這種車,不過Sienta不能去機場
排班,還是不能完全取代WISH.

grezzo

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72樓

2017-08-31 9:35

油飯柯 wrote:
你現在才知道政府圖...(恕刪)

財團繳多少稅?你繳多少稅?圖利財團可以讓他們繳更多的稅,提供更多的就業
機會,政府本來就該圖利企業圖利財團,只要他們經營的是合法的事業.

YW08C

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73樓

2017-08-31 9:47

看來去年底就開始投入高雄多元計程車的CARENS非常有機會喔省油稅金也省空間又大
第二排沒有果嶺的333分離座椅
希望為來在路上 5人一起搭計程車不會再受限空間座位不足的問題了

http://www.7car.tw/articles/read/39976

mark1329

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74樓

2017-08-31 9:48

@潛水夫@ wrote:
計程車買7人座最笨...(恕刪)

你忘了中南部很多計程車都是叫客的，人頭計價跑營區的，當然載越多賺越多啊，他們有跳錶是很少的，開車飛快都是拼命在衝的

mountain1988

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75樓

2017-08-31 10:19

財團真的很夠力，變成交通部指導長官

納廠應該是哭笑不得

pip334

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76樓

2017-08-31 10:32

piyopiyo765 wrote:
看到一些人說圖利財團...(恕刪)

因為馬五是滑門，WISH不是，憑這個

zzxxfuji198

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77樓

2017-08-31 11:21

pip334 wrote:
因為馬五是滑門，WISH...(恕刪)

不是因為滑門吧，是車體型式的關係，馬5登記”旅行式”，wish登記”轎式”，舊法規只有登記"轎式"才能當計程車，這之前就討論到爛了

這下可好了，國產SUV愛偷雞裝鐵桿的，都吃不到這塊市場了

grason00

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78樓

2017-08-31 11:23

grezzo wrote:
WISH也很少看到真的載到第三排的客人,小黃司機喜歡這種車應該主要還是
載行李方便,有較大行李的乘客也會優先攔這種車,不過Sienta不能去機場
排班,還是不能完全取代WISH.

另外就是Sienta 7人座要80多萬
同樣都不能跑機場排班,我想會乾脆買更便宜的Altis,便宜快20萬
有機場排班需求,我想會去改買Camry油電
反正小黃不必繳牌照稅,對他們沒差

所以說通過這法案...我想"不一定"對Sienta有利...
同樣1800cc,車價貴Altis太多,又不能跑機場排班
不過可能對像是RAV4 M7...等這類車有利
因為這樣連RAV4 都可以跑機場排班了,RAV4最入門款2000cc,領客車牌
車價只比Sienta 7人座貴幾萬...

wei940327

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79樓

2017-08-31 12:01

sienta 7人基本款折扣下來72萬就有了.我坐WISH計程車幾次
司機都不願載超過5人.我看SIENTA未來那第三排椅子.一定被收在
第2排椅子下方.除非跑營區算人頭的才有機會坐到7人滿

Fly_Peng

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80樓

2017-08-31 12:23

明明這次的修法才是正確的，為何一堆人在酸??這社會真的變成似是而非，一切搞民粹嗎??