油電系統討論 ! (第8頁)

黑豆爸爸
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71樓

2017-07-13 21:46

在台灣只要是豐田，哪怕是豐田車可以飛上火星，照樣會罵會酸，當年油電車剛進來時，被罵得一文不值，說是過渡產品，如果仔細看，開油電車的很少抱怨，反而是連開都沒開過的在罵，災情?什麼東西沒有故障過的?都敢保固6年12萬公里了，還怕?結果經過多年的演變，過渡產品還沒被淘汰，反而是歐日韓各大廠爭相推出油電車，雖然還不是主流，但是趨勢很明顯，油電、插電混油、純電，已漸漸成熟，哪一種是過渡性產品?還不是很明朗，若純電車可以突破瓶頸，油電車或許會被淘汰，但是時程還早，我個人反而愛油電車，雖然不夠完美，但是可以期待車廠能突破瓶頸，讓油電回收共生，加一桶油跑3000公里也免充電，你共嚇阿晤嚇?

akmoto823345

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72樓

2017-07-13 22:23

油電請買 prius 超高妥善率保養超省

refire

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73樓

2017-07-13 22:52

牛杯杯0216 wrote:
在台灣只要是豐田，...(恕刪)

台灣也只有豐田被神格化......,還有會被酸的也不是只有豐田去逛其他版一下就知道了....
一度吹捧到油電似乎就是不會壞的印象........壞了還不能拿來講 ?
然後勒其實不是也會壞會故障........
油電是個不錯的產品但還是有它的特點.....
選擇適合自己的東西沒有東西是最好的....
東西好壞自個判斷不要去神格化特定產品..........

akmoto823345

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74樓

2017-07-13 22:55

refire wrote:
台灣也只有豐田被...(恕刪)

講真的不太會壞

上一台 prius3 代我開 26 萬公里還沒壞半個東西怎解釋 ?

奶蓋清茶

奶蓋清茶
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75樓

2017-07-13 23:02

akmoto823345 wrote:
講真的不太會壞...(恕刪)

妥善率就是機率問題啊

我剛剛去台灣油電俱樂部看一下，也有是pirus 3 汰換電池跟模組壞掉的案件

你們還有人投票更換電池的年限

挖鼻孔

我想這邊沒人會懷疑豐田的油電成熟度

只是等到真的購買，會不會買?? 根本兩回事

像很多妥善率很差的品牌，你也一定聽過， "沒啊~~我車很正常" 不是嗎

不反油電，客觀說就是如此..

refire

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76樓

2017-07-13 23:07

akmoto823345 wrote:
講真的不太會壞...(恕刪)

要我解釋啥?? 要爭議它會不會壞 ?
我有說它很容易壞 ?
還是一句東西都有特點.... 選擇自己適用的

夢與理想的實現者

夢與理想的實現者
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77樓

2017-07-13 23:34

說實在，單講油電，
豐田如果稱第二，
你認為第一是誰？

豐田不是我心目中第一的品牌，
但如果講油電，
我也只會看Prius C等產品，
原因很簡單，它歷史悠久，
可能是目前最成熟的系統。

其它後來加入的，
都還需要時間來驗證。

再來，常居日本銷售前十名，
我不認為挑剔的日本人是盲目的。

另外我也認為，
豐田的車可以看美規日規，
國產還是有段差距。

c.c.0110

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78樓

2017-07-14 0:33

我的三代PRIUS也是5.2年，不過我里程多了些有11.8萬了，原車大、小電池都安好，上下班市、郊區通勤油耗還是一公升跑35以上，PRIUS動力電池可靠度就是比CAMRY油電好很多，不就是連接器接上而已，電池在台組裝和日本組裝有差那麼多嗎？

Gere.Chou

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79樓

2017-07-14 1:13

小弟是窮苦人家出身，因為看到很多車廠，為了省油，發展出多檔位變速箱，停熄火的裝置，加上小孩上車十分鐘睡著，老婆不准熄火...的種種情況下，買了蓋美力油電。
今年第三年，幾乎天天開上下班，小孩睡1小時以上沒啥耗油，停車安靜聽音樂很爽，平常想大腳就大腳，讓我根本沒耗油的考慮。
一年省最少24000 NTD油錢，我還覺得，五年換一次大電池，我願意，不痛不癢，因為油電給我的爽度，五年值120000 NTD以上...

牛杯杯0216 wrote:
在台灣只要是豐田，哪...(恕刪)

整天沒在做事的屁孩

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80樓

2017-07-14 7:27

夢與理想的實現者 wrote:
你認為第一是誰？...(恕刪)

第一是誰?當然是發明油電的時始祖保時捷啊。

豐田的油電車銷售量當然是全球領先，但稱不上技術世界第一

他牌油電車還是有領先的一面，像電池技術就領先豐田了

鋰電池的問題是成本還很高，但這類電池是比豐田鎳氫更有效率

且只有鋰電池才能有充電設計。現在豐田也慢慢淘汰鎳氫

像當前非插電的普通Prius國外有鋰電池版本可以選

不然這意思是代表什麼?