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四月新車銷售數據出爐,跟許多板友預期的沒錯

Edison9527 wrote:
我也搞不懂T牌賣不好的標準是啥?
若T這叫賣不好,有些只賣1-200台的是不是要把車推去填海?

從車款上市酸到現在,
sienta國產休旅第2名,
rav4進口休旅第1名,

一堆賣不到300台的在酸前3名,
呵呵,01真的是反指標。

dangermb wrote:
從車款上市酸到現在...(恕刪)

因為toyota今年賣不好
也沒達到預期目標
一個月2000台是預定的結果賣不到1000台
賣不到300台的車,說不定他的目標是要賣200台的阿

toyota去年市占率30幾%
台灣人在sienta上已經是打臉和泰了,再來應該就等他要端出什麼樣的牛肉了!
如果還是無感的話 就等著賠錢了,話說賠錢了才會痛 不是嗎?
其實很多人都在等它降價或是加配備不加價,反正不急買車的人就是多多觀望,等和泰拿出雞腿來,如果等不到就買別款車囉!神A跟RAV4都比它划算多了
吸菸塔的車格,根本是麵包車,賣盤子價,明明跟日產的Livina在比醜,

還硬說時尚前衛,根本是貨車當跑車開!!

看照片不覺得很像嗎?

我覺得比較有趣的是VW福斯去年比155%
果然DSG和排廢造假風頭過了
車商引進在台灣進口售價"較便宜"
CP值較高的高顏值車款就可以殺出一條血路
民眾就可以接受
淡忘之前的風波

阿哲啊 wrote:
我覺得比較有趣的是VW...(恕刪)

因為歐洲車操控佳,因為開德制車款比較有面子,其他保養維修管他什麼DSG還是DOG,有問題原廠有保固呀!再不然就是人品差買到車王自認倒楣就好,開歐洲車就是爽,你問為何不買雙B要買福斯車?因為相對便宜呀!爺買不起雙B只能買福斯過過癮(同事是這樣說的啦)
Sienta 就是盤子訂價無誤,現在網路資訊這麼發達,你訂一個凱子價格怎不會被砲?
TOYOTA雖然在台灣銷量好,不代表買家都是凱子傻蛋無條件擁護,據我所知T牌的買家有不少精打細算,是看在它妥善率的口碑較好。
訂一個盤子價,即使妥善率好,車子也不知道要開到何年何月,才能攤掉這多出來的不合理價格!
前幾天晚上夢到......吸菸塔開放計程車了.....
然後滿街都是吸菸塔的小黃......xd
不曉得日本採用SIENTA當計程車的多不多?
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