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Sienta後保險桿內沒有包鐵會有什麼安全疑慮嗎

william19930813

william19930813
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71樓

2017-01-04 22:17

別難過了又不是只有他沒有
一堆國產日系車都沒有阿

去展示車看車時躺在車後方伸手進排氣管空隙摸摸看看
拿個軟管燈照照
很明顯的~~

ticpopp

ticpopp
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72樓

2017-01-04 22:17

會怕的去買得利卡
和泰不缺單了

那台wish是被大貨車直接在高速公路高速撞上
它臨時失去動力，後方駕駛來不及反應

試問，同樣條件下，哪款休旅車扛得住??
請介紹來..............................

同款加映:
轎車撞wish屁屁
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3559771

mmppeegg

mmppeegg
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73樓

2017-01-04 22:21

第三排不要坐人，切記！

hitechfaithful wrote:
剛剛看到網友發言在...(恕刪)

安卓拉貝貝

安卓拉貝貝
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74樓

2017-01-04 22:22

hitechfaithful wrote:
所以結論這台車到底適...(恕刪)

有符合你的需求
就可以入手了

後保桿內鐵是無法承受大力撞擊的
車身結構才是能否保護車內乘客的關鍵
豐田有針對sienta的車尾
進行車身結構強化的設計

mmppeegg

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75樓

2017-01-04 22:22

其實M7/SHARAN/ODYSSEY就不錯了

chaoban wrote:
看一堆人把Sienta...(恕刪)

danyshih

danyshih
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76樓

2017-01-04 22:33

安卓拉貝貝 wrote:
有符合你的需求就可...(恕刪)

官網文字解釋:

尾門強化結構
透過尾門車身剛性強化；使車體於車輛行駛中更加穩定不扭曲，提升行駛安全及操控穩定性，保障乘客安全

已經很清楚說明這紅色結構是避免動態車體過度扭曲
跟後方追撞沒有任何關係的，這張圖請不用再貼了~

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

ticpopp

ticpopp
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77樓

2017-01-04 22:34

差不多條件
大家看得出來
這台是啥車嗎????

大家開車路上跑，狀況難免
但是故意用一些重大意外來醜化，不是很好的行為

圖中的情況
你只能坐引擎蓋了

hitechfaithful
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樓主

2017-01-04 22:34

mmppeegg wrote:
第三排不要坐人，切...(恕刪)

就是三不五時會需要載到七個人啊.... 不然也不會看到這台

安卓拉貝貝 wrote:
有符合你的需求
就可...(恕刪)

所以這個真的可以抵擋從後面被撞嗎（如果最後一排有座乘客的話）

shrek3571
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77分

79樓

2017-01-04 22:36

JasonStock wrote:
看到這些敘述, 大家又得來複習一下實戰紀錄:

通常WISH都很會鑽，一會兒就不見車影了，接班人SIENTA大概也不惶多讓！所以研判這種情形很少見。除非遇到三寶！！

danyshih

danyshih
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80樓

2017-01-04 22:38

hitechfaithful wrote:
所以這個真的可以抵擋從後面被撞嗎（如果最後一排有座乘客的話）
...(恕刪)

老實告訴你，無法
如果撞擊點高於保桿
只剩下D柱下的側面結構來潰縮
所以人離尾門越遠越好就對了。

日本官網有資訊
後撞的能耐就55kph撞上來
但被撞車是不踩煞車，前方沒有障礙物之下
且，要有撞到保桿(大樑)。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

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