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請問rav4 2.0動力表現如何 會很沒力嗎?

meridian wrote:


譬如高速公路內線...(恕刪)

超過20也太高了吧?我的車超過10就很多了,至於起步我的車確實比較慢,過了3擋才能快,要不根本就耗油!
2.0L與2.5L當然2.5L會好開些, 不然能賣的較高價?
2.0L 屬溫和夠用有別強調有力沒力的, 畢竟限速內是要開多快, 而山路是哪段路2.0L開不上去?
馬那邦山登山口錦雲山莊前上停車場的那段路非常陡, 2.0L也是爬得上去, 那些強調多有力的車是都不用踩油門就上的去?
HYDE69 wrote:
我跟您說,每個人對...(恕刪)
frogghoul wrote:
超過20也太高了吧...(恕刪)

僅超過速限10很容易跟中線並排, 影響後方交通
另外, 國道也不是到處都照相機, 要有警告牌才能拍照, 適度的超速是有助於行車順暢
如果內線後方還有車, 超完車記得回中線, 後方沒車的話保持速限+10行駛於內線倒是無所謂
meridian wrote:

僅超過速限10很容...(恕刪)

我個人不喜歡看到照相機在那邊急煞,所以都用定速巡航(速限+5km),而好幾次在超車前內車道後車至少離我有一段非常遠的距離,我進內車道準備要超中線道的車,後車這時逼近,我是不會管後車的,只能等中線道的車與前車距離超過安全距離,我才會切回中線道,因為若要超速與不當超車來超車可是兩張罰單,我可不想賭幾時運氣不好被警察拍到!

穆斯卡 wrote:
挖瑪喜牡羊座的熱血...(恕刪)



我不能同意你更多了.家裡有兩台車.1台是bmw x1, 1台是focus tdci手排remap馬上165hp.這兩部車上林口坡.除非車太多.否則
一般狀況下過了五楊閘道後開始衝刺一路到林口第二交流道前.從外側車道開始行駛表速至少是150以上.我希望rav4也有這種水準.
穆斯卡 wrote:
挖瑪喜牡羊座的熱血...(恕刪)

穆斯卡 wrote:
挖瑪喜牡羊座的熱血...(恕刪)



我不能同意你更多了.家裡有兩台車.1台是bmw x1, 1台是focus tdci手排remap馬上165hp.這兩部車上林口坡.除非車太多.否則
一般狀況下過了五楊閘道後開始衝刺一路到林口第二交流道前.從外側車道開始行駛表速至少是150以上.我希望rav4也有這種水準.
老實說~買這台前(目前等待交車ing)看到網路上都說這台2.0沒力
但我實際試駕後的感想~我覺得~以我個人來說~非常夠用~所以我覺
得只要有這方面疑慮的人~別想太多~直接去排試駕就對了~畢竟自己
的感受最重要~

我要當店長 wrote:
老實說~買這台前(目前等待交車ing)看到網路上都說這台2.0沒力
但我實際試駕後的感想~我覺得~以我個人來說~非常夠用~所以我覺
得只要有這方面疑慮的人~別想太多~直接去排試駕就對了~畢竟自己
的感受最重要~笑


老實說一開始也是有考慮rav4 2.0
但是試駕了兩次,試駕了兩次(很重要所以說兩次)
真的沒力
讓人變換車道會有種很不安全的感覺
所以後來直接不考慮,要買建議選2.5以上的
認同
休旅車的0-100是讓大家用來評比一台車的動力性能
如果這個數據沒意義,車廠就不必公布了
不必只是拿"休旅車是載一家人的,你想開多快"來搪塞
rav4 有它的優點,但是2.0版動力不足是大多數人的感覺
或許某些人覺得夠用,但小弟寧可備而不用
rav42.0動力不足都是你們再說?!你們是車主嗎??只是試乘幾分鐘又是節能模式來評論實在有欠公平!! 買2.5是個人的需求,也沒必要攻擊賣最好的車款好嗎??哈
kdg wrote:
認同休旅車的0-10...(恕刪)
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