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酸TOYOTA的文章這麼多,為什麼還是賣最好?

買的人多,遇到狀況的人就多,酸文自然會多。而且相同價位其他品牌也沒有好到哪裡去
但是很多富二代...

上新聞版面幾乎都是百萬進口車..

只能說不是車的牌子錯..主要是看開車的人品..

FASONABUKI wrote:
因為他們沒開過TOYOTA

跟我同年分車子的同事 再抱怨他的福特花了他好多錢

我說我的TOYOTA 10年內除了換油輪胎 沒修過 他嘆了好大一口氣 (恕刪)

不對喔
很多是開過才開始炮
不是妥善率高就是好車

SongLin4756 wrote:
酸TOYOTA的文章這麼多,為什麼還是賣最好?...(恕刪)

因為銷售量不如他好歹多罵兩句來洩憤.
抱歉~我只是不懂這個邏輯~
樓上有些大大一直說其他牌的車會顧路~ (如:F 牌 L 牌)
小的開F 牌三年多了, 還沒有顧路過~
事實上 T 牌顧路, 偶而都會在路上遇到~ (親眼看到~不是強者朋友的車)

所以沒有所謂買 T 牌不會顧路的邏輯~
任何牌子任何車都會顧路~ 雙B, 牛馬, 都有顧路的情形~ (大家都會有顧路)

說開T 牌就不會顧路, 這邏輯不合理~

不分品牌顧路原因一大堆: 破胎, 水箱爆裂, 管線老化破裂~等...
所以開長途前, 自主檢查很重要~
愛之深 責之切
SongLin4756 wrote:
儘管網路上面酸TOY...(恕刪)
我以前也一直酸和泰,就是愛拔配備,不補足安全配備。
別家Ford就算是國產車,也是很肯給足氣囊、主動安全配備,價格也沒啥漲...
所以別再拿氣囊很貴這件事來敷衍消費者。

不過很現實的是....消費市場決定車廠端出的菜色,過去以來,2氣囊、沒循跡的神車,還是賣得嚇嚇叫...
原因不外乎就是妥善率、二手價保值、好保養...

這次ALTIS小改款後,總算提升了安全配備,自己實在也無法再酸了...乖乖買單購車....
自己也上了年紀,有了家庭,也早已不熱血駕駛,所以性能操控性,就不是我特別重視的購車條件....
有基本水準的安全性(至少有六氣囊、循跡、車身動態穩定)、高妥善率、好養好開、家人乘坐舒適,才是我購車的主要條件。

SongLin4756 wrote:
儘管網路上面酸TOYOTA...(恕刪)


大家酸黑心食品,說要抵制

結果隨便給點優惠還不是搶

知道為什麼了吧?
SongLin4756 wrote:
到底是 網路上發文章的人頭殼壞去?還是買的人頭殼壞去?...(恕刪)

幻想是美麗的,現實是殘酷的.

有句廣告這樣講的,"終究要開德國車",
但一開始敢那樣下手,跟現實對賭的人終究不多.
雖說早就沒開T牌車了,但它畢竟還有持有跟維護成本低的優點.
T牌車就算不太打理它,還是能忠實地完成載運任務.
但是其他的車?那可就未必,有無法啟動的,有失速的...
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
T牌又不會受論壇風向就改變銷量
早說都不會賣太差
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
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