sienta摔馬了 (第8頁)

放晴吧

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71樓

2016-12-02 8:17

狄拉克 wrote:
外觀設計醜陋應該是...(恕刪)

外觀沒差
國產品質進口價值才是主因
居然比進口的馬3貴

放晴吧

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72樓

2016-12-02 8:17

狄拉克 wrote:
外觀設計醜陋應該是...(恕刪)

外觀沒差
國產品質進口價值才是主因
居然比進口的馬3貴

ragexyz

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73樓

2016-12-02 8:21

我也覺得賣的超好的
根本是奇蹟
臺灣把幾十萬當零頭的人還真多

放雷克

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74樓

2016-12-02 8:28

狄拉克 wrote:
外觀設計醜陋應該是銷量欠佳的主因吧...(恕刪)

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tao7117

tao7117
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75樓

2016-12-02 8:28

又醜、又貴還偷安全配備
什麼爛車
本來想說RAV4 Altis裝回6顆氣囊要給他拍拍手，
現在看又走回偷安全配備的老路，而且還是漲一堆價格的破國產車，
售價直追進口RAV4
難怪和泰EPS賺得這麼驚人，都是拔安全配備貪來的黑心錢

linpeter542

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76樓

2016-12-02 8:33

12月馬上就隔年了，
一般消費者會等待隔年再購車與交車尤其是新車款，
所以只能說這時為衝動型買家或不用自己花錢的買家。

雨人01

雨人01
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77樓

2016-12-02 8:57

扣掉和泰108營業據點各一台，試乘車假設每三個營業據點配一台，算35台好了。
正式上市一週掛牌 398-108-35= 255台左右。 12月蜜月期或許可以爆1000-2000台吧。
明年初蜜月期過了，和泰廣告改打CH-R，這時Sienta每月銷量就穩定見真章了。

其實如果沒那麼迫切急著買車，國內法規2018之後出廠的車 ESP(ESC) 變標配。
政府補助5萬從2016年到2021，歐盟2020汽車排碳標準提高，2020後要符合油耗標準的車才能上市。
改款車，油電車，新款車這幾年會逐步上市，
則2016，2017，2018都會是國內車商的搶市熱潮。可以稍微觀察等待一下，找輛適合自己的車。

鐵之石心

鐵之石心
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樓主

2016-12-02 9:04

Alen Hsu wrote:
雖然只有398台，但...(恕刪)

那是沒有擠進排行榜前十名的車，他在國產休旅商用車，排第12名

aaaomc

aaaomc
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79樓

2016-12-02 9:10

之前五月天代言三商
現在代言SIENTA

覺得溫馨

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

wenhuihsu

wenhuihsu
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80樓

2016-12-02 9:13

車沒甚麼不好，只是配備偷得讓人搖頭
但掛上toyota的招牌，國人還是很買單的