Sienta開不出紅盤 (第8頁)

chao5046

chao5046
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71樓

2016-12-01 19:56

定價比同級車貴10萬元以上。
等於花10多萬買那兩片滑門。

安卓拉貝貝

安卓拉貝貝
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6802分

72樓

2016-12-01 20:12

chao5046 wrote:
定價比同級車貴10萬...(恕刪)

sienta的
做工質感/空間機能/乘車舒適性
都比Livina/colt plus優上許多

borland

borland
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20分

73樓

2016-12-01 20:28

chao5046 wrote:
定價比同級車貴10...(恕刪)

多花10多萬買
(1) 買那兩片滑門
(2) 低車身(約30cm)
(3) ISOFIX
(4) 中古車價

其他機能方面...每個人觀感不同!無同比較!
(不過沒看到N牌的油耗比較有點可惜)

emj7077

emj7077
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74樓

2016-12-01 20:31

安卓拉貝貝 wrote:
sienta的
做工質感/空間機能/乘車舒適性
都比Livina/colt plus優上許多

新的colt plus我沒坐過不清楚

但是Nissan的坐椅發泡棉設定
在舒適度上一直是優於Toyota
TEANA如此，Big TIIDA如此
即便是Livina也不例外

然後做工質感，sienta的坐椅
一整個充滿了貨車的設定，何來質感可言...

唯一真的能說嘴的只有空間的機能上而已
而Livina在空間輸的是某些特殊的物品
像盆栽具有相當高度的，只有這點sienta才有優勢
但是99%以上，根本沒差

945368

945368
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66分

75樓

2016-12-01 20:36

emj7077 wrote:
新的colt plus...(恕刪)

沒禮貌！這兒是T版耶！

安卓拉貝貝

安卓拉貝貝
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6802分

76樓

2016-12-01 20:46

emj7077 wrote:
新的colt plus...(恕刪)

下次大大可以仔細比較一下
就會發現Livina的內裝
做工粗糙
車室的整體質感
實在不怎麼樣
開上路
也是sienta比較舒適

Silent Impact

Silent Impact
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77樓

2016-12-01 21:00

emj7077 wrote:
但是Nissan的坐椅發泡棉設定
在舒適度上一直是優於Toyota
TEANA如此，Big TIIDA如此
即便是Livina也不例外

非常不以為然，

Nissan的座椅是我覺得數一數二難坐的，

問題不在材質，而是人體工學設計。

emj7077

emj7077
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78樓

2016-12-01 21:00

安卓拉貝貝 wrote:
下次大大可以仔細比...(恕刪)

請問妳拿到車了嗎？如果是試乘
以sienta目前新車也頂多讓你在外面開個5~10分鐘
這短短的時間試甚麼舒適度阿，別逗我笑了
實際坐過這兩台(sienta跟LIVINA)
第一個感覺sienta發泡棉的設定根本比不上livina
對於坐椅的舒適度nissan向來好一整個檔次
至於你說質感，sienta只是用色比較大膽
我也看不出來有甚麼特別的質感...
真的是難以認同

ty0918

ty0918
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79樓

2016-12-01 21:04

答案似乎已揭曉了.

2016年11月份臺灣汽車市場銷售報告
http://news.u-car.com.tw/32825.html

Nissan Livina 1.6 => 773

Toyota Sienta 1.5/1.8 => 398

Mitsubishi Colt Plus 1.5 => 267

Wittman

Wittman
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80樓

2016-12-01 21:14

ty0918 wrote:
答案似乎已揭曉了.

2016年11月份臺灣汽車市場銷售報告
http://news.u-car.com.tw/32825.html

Nissan Livina 1.6 => 773

Toyota Sienta 1.5/1.8 => 398

Mitsubishi Colt Plus 1.5 => 267(恕刪)

Sienta 11/24 才開賣, 這樣比較未免有失準. 應該等12月再來比會公平些!

雖然我也覺得他應該賣得比預期的差很多.... XDDDD