Prius4 RAV4 選擇困難中 (第8頁)

ilovewalky

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71樓

2016-07-11 21:17

參考一下日本國內銷售量
自從上市後
Prius 4 1直都是冠軍
之前是Prius c 與油電fit
但RAV4在台灣是休旅冠軍
1個月的量是Prius 4 1年的配額

陳萍麗

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72樓

2016-07-11 21:24

ilovewalky wrote:
參考一下日本國內銷...(恕刪)

比這沒意義

風土名情不同

最主要是可以選的車型價格差很大

陳萍麗

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73樓

2016-07-11 21:37

cm4430 wrote:
沒開過SUV的最好...(恕刪)

完全認同

我身邊認識幾乎都是開過SUV 都回不去

明月下的清風

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74樓

2016-07-12 0:09

minyi1982 wrote:
P3剛起步的時候不太習慣 rav4 油電也一樣但如果用成power或sport就一點問題都沒有

3代HSD系統的油門反應就是這樣，沒開過的確需要適應。
除非開power然後切進B檔，才會很像一般車輛的油門跟煞車加減速能力。

尤其煞車，新手99%會踩過頭，急煞猛點頭 XD...
而且還會被全放油門滑的比傳統引擎車輛遠太多的能力嚇到，搞不好還會差點親到前車後保

這油門設計，一般normal D檔是拿來滑的 ^++^

只要速度夠，電池電量足夠然後輕踩油門，就會滑超遠不～耗～～油～～～(都卜勒效應回聲)
省道拿P3能開出30km/L以上的，都是靠P&G這招

老手甚至可以連滑1km以上，速度才掉不到5km/h，電量用掉頂多一格...

(補充：P4?那就隨便吧...已經看到不少首開就破30km/L，這P3有點拼的紀錄...)

不過4代系統(Prius 4)油門進程有大幅改變，變得更像一般引擎車款，建議務必去排試駕。

補充：3代Prius晃動還蠻大的。如果覺的3代Prius已經很不晃，那4代TNGA Prius會更有穩定感覺。
另外4代的前檔跟A柱的視覺死角比三代少很多!這一點也要提一下。

MarcLiau

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75樓

2016-07-12 1:22

連我的95年corsa滿載五人都上的了武嶺了，應該大部份的車都沒問題吧，不過下山時有幾次煞車煞不了是真的，老車還是別這樣玩比較好，上山容易下山難

明月下的清風

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76樓

2016-07-12 1:36

MarcLiau wrote:
不過下山時有幾次煞車煞不了是真的

碟片過熱，請善用引擎煞車。

PS:如果是Toyota Hybrid車款，對HSD系統有一定程度熟悉的駕駛，直接D檔踩煞車下山就行了!!(笑)
碟片過熱?那是什麼???

電池不夠大才是真的

S F BOY

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77樓

2016-07-12 6:36

誠心推薦您選RAV4,雖然P4也不錯,但是以實用性來說,我絕對選RAV4,第一底盤高,一般積水和爛路都沒問題，要騎上人行道時也不怕傷到底盤，而且有時候路邊停車時,前門打開前車門下緣也不會擦到人行道，第二後座椅背可調整頃斜度,對後座乘客長途旅行比較舒服，而且後座頭部空間夠，沒有壓迫感，第三P4前面有三角窗的設計為了降低風阻獲得好的油耗數據，轉彎時會擋住你的視野，對行人非常危險，稍稍不注意就事情大條了！第四先天排氣量就不同，車輛滿載爬陡坡時就知道RAV4的好了，畢竟看您的用途，要是上班代步多就選P4,要是出門旅遊多，當然是RAV4。

schung320

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78樓

2016-07-12 7:51

三角窗的目的是讓視野更擴大，減少盲區範圍，在這點上P4優於RAV4許多， RAV4大面積的左側後視鏡當左轉時確實得非常注意。

S F BOY wrote:第三P4前面有三角窗的設計為了降低風阻獲得好的油耗數據，轉彎時會擋住你的視野，對行人非常危險，稍稍不注意就事情大條了！
（恕刪)

S F BOY

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79樓

2016-07-12 9:23

我是開小PRIUS C的，也是有三角窗，已經開了三年半，目前總共80000英哩，每次路口左右轉都特別小心，因為碰到太多次了，太前移的A柱真的會擋住視野，尤其是當轉彎時行人也在過馬路，你跟本看不到行人，你的頭一定要左右晃動一下，才能真正確定有沒有人，以前還裝晴雨窗更慘，現在都拆掉了還是沒改善，已經不下10次了，差點撞到人，所以才會特別提醒大家，不要相信汽車公司的說法，自己體驗過才會知道，我只是提供我的親身體驗，車子絕對沒有十全十美的，最重要是看你的需求，你是買它的優點，但是缺點你也要能接受，也誠心祝福你能買到一台滿意的車，車子不光要自己試開看看，最好問一下有買這種車的親朋好友，他們一定會給你很衷懇的建議。

上不完的課

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80樓

2016-07-12 9:24

S F BOY wrote:
P4前面有三角窗的設計為了降低風阻獲得好的油耗數據，轉彎時會擋住你的視野，對行人非常危險，稍稍不注意就事情大條了！..(恕刪)

這...這是誰跟你說的..?我還是第一次聽到有人這麼說..
P4那塊,我怎麼看都是增加視野,我從其他油電論壇也是得到同樣結論.

另外你提的RAV4後座優點,從我偶爾坐岳父的P4感受,覺得"非常難坐"呀,前面也有人提到~
頭枕非常硬,椅子也沒什麼彈性.. 光這二點,就不是調椅背角度可以解決的.. sorry