新屋肉腳 wrote:講這這麼多年去了~...(恕刪) 總體擁有成本(Total Cost of Ownership,TCO)最低油耗 保養 維修 中古賣價新車 舊車 都穩定不容易損壞也較少拋錨(時間就是金錢 車有狀況很掃興 甚至危安)大部分的人 不太會跟錢過不去大部分的人 也不喜歡車子問題造成困擾甚至麻煩加上營業用車對此偏好更明顯 (省錢 不要壞)所以加總...TOYOTA 在台灣超強但為何國外沒這麼誇張說穿了====>台灣車界的保養維修, 對消費者相對不利而 TOYOTA 算是最適應台灣特殊環境的......XD
ak00015 wrote:關於火燒車 Google...(恕刪) 車子本身就是耗材..那有不顧路的.就算定期保養.也有機率發生.我覺得看顧路不太準..照這樣說大熱天常看到歐系車在高速公路上顧路就代表不好嗎?也不見得.妥善率高也是要看銷售的車輛數有多少去抓發生的數量.其實真的沒啥好爭的.值得爭的是..為什麼和泰是台灣公司.給台灣人的卻是這樣的配備.台灣人還能接受買單才是.
小光 wrote:車子本身就是耗材....(恕刪) 小光, 我非常同意你說的, 同樣的車價可以買到有更好安全配備的車.日系有 Mazda3, Swift, SX4C, City, Fit一直執著於 和泰車, 真的不懂到底為什麼!我主要是針對 #30 樓說的:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4803141&p=3#60243103Toyota的車不會顧路也太 P了點!
個人認為或許汽車選購是整體考量外型,安全,省油,妥善,價格,很多層面總平均最高的才會被多數人選擇以最常被砲的安全性而言豐田可能是60-70分,但是其它項目有80-90分舉例來說,買ALTIS或許2個氣囊可是十年不用大修同等級它牌8個10個氣囊但可能大小毛病不斷消費者依然會選擇它本人非開TOYOTA車系別砲轟我~