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日本原裝進口與日本設計原裝進口的不同在哪?


hck819 wrote:
請問這位LUXGEN...(恕刪)



X-TRAIL剛上市 去看 然後說要轉去看RAV4 業務說不安全 印尼還是印度進口..............

不過後來選CRV 主要是2.0這級距 氣囊只有2各 跟後座出風口 還有最重要的ESP沒有


才短短5各月 改變太大了
naive888 wrote:
X-TRAIL剛上市...(恕刪)

業務要你買他們的車 什麼話都說得出來
護衛隊何必氣沖沖地提槍出來?
我覺得樓主的疑惑,是可以理解的啊

頂新也說自己的油是健康安全的,鄉民覺得呢?
很多不肖廠商的東西,透過不正常的報關與品項報關,謀取利潤,若有人發問發覺,不是好事嗎?
有多少商品利用文字與模糊定義,謀取不正當利潤? 大家都沒疑義? 假設這樣又何必反頂新?

luckyerandy wrote:
日前向買第一代RAV...(恕刪)
Altis / Camry 屬於豐田,都有國產車耶...
一國兩制?

sj0109 wrote:
雖然不是爛貨的車主
但相信應該可以打掛全部 超沒CP值的國慘車(恕刪)
pontiffkao wrote:
護衛隊何必氣沖沖地...(恕刪)


1.『道聽而途說,德之棄也。』

2.樓主要質疑「小改款前」rav4是否日本進口,明明有許多更有信度、而且也不難取得的證據可資查詢證明,卻連這些基本的查證都沒進行,單聽一個「某君」片面之詞,就上來發言,而且說得一副好像rav4真不是日本進口般。我不認為這是合理、道德、而且負責任的公開發言。

3.針對「日本設計原裝進口」一句,要解讀成「非日本原裝進口」,這種語意理解,算是「unauthorized implication」。

4. By the way,樓主頂樓所述也是錯誤。後頭掛輪子的根本不是「第一代」rav4。
pontiffkao wrote:
護衛隊何必氣沖沖地提...(恕刪)


別急著說別人是護衛隊
講甚麼何理懷疑,那請拿出證據證明RAV4不是日本進口的
亞洲人會設計車子嗎?

歐洲人才會設計車子吧!

亞洲人頂多會組裝車子,

像台灣納智捷跟現韓國代

我從不認為那是車子

是裝了輪子的箱子
◆不要認為自己買的都是神兵利器,一丁點都批評不得◆
綜觀各位朋友的指教,我在此仍是表達感謝之意..

不過要回文針對我是什麼廠牌的車主之前,煩請先閱讀過我在台灣品牌版上對該品牌所發表過的批評與指控,然後再做回應會比較中肯

小弟PO文完全沒有提到任何一句與台灣品牌有關的字眼,怎會有網友發表我是在褒獎台灣品牌而貶低TOYOTA呢?

TOYOTA品牌在世界上的銷售量與表現不在話下,但是我要提醒各位,產地不同品質與價格絕對有差異!
最直接的案例就發生在今年10月開始販售的IPHONE6S上,台積電晶片與三星晶片因為產地不同,結果表現出來的效能也不同,但是消費者所花的錢卻是一樣的多!
如果大家不在乎產地,那又何必關心究竟CPU是韓國製造還是台灣製造的,最後是內裝台灣製造晶片的IPHONE大家搶,韓國製造的卻興趣缺缺,至少可以選擇的話,一定是選台灣晶片


所以日本生產製造組裝與日本設計其他國家製造組裝各位覺得價值會一樣嗎?

在下不了解如果每一代的RAV4自始至終完全都是在日本組裝出口(不論零件來自那個國家),那麼為什麼這三代的RAV4廣告詞會有不同?
(所以如果我是代理商,一定會找廣告公司來問問,這樣的廣告詞不是在找麻煩嗎?)


個人理解是
1.日本原裝進口,就是日本組裝製造
2.日本設計原裝進口,就是日本所設計的,但是產地不在日本

或者是1.日本原裝進口,代表日本組裝,但是設計者不是日本
2.日本設計原裝進口,代表是日本設計與組裝
應該這樣才符合邏輯

否則就是前一代的廣告商腦子有洞,脫褲子放屁的多講了設計這兩個字

如果今天蘋果IPHONE廣告時出現"美國加州設計,原裝進口"的字樣,各位會怎麼看?

會選擇購買一輛車原因有幾個,包括1.品牌認同,2.產地選擇,3.價格與CP值等等

進口車因為關稅所以比國產車貴上許多,同樣的配備在台灣組裝與在日本組裝,在售價上有很大的差距

所以在消費者的立場上,當然要了解清楚究竟事實為何

題外話讓大家參考:同樣是日本品牌的本田,當年給台灣組裝廠代理組裝生產的CIVIC,3門喜美及K8等等車輛,為什麼後來會被本田收回代理權?
因為重視品質的日本人無法理解為什麼同樣的車款在台灣的肇事致死率為全球之冠,後來調查才發現,除了台灣人喜歡改裝飆車高速行駛外,車子的整體結構(無底盤大樑)及鈑金厚度均不符合日本要求的標準,他們認為此舉會造成本田品牌商譽受損,所以在合約到期之後便改由日本人直接在屏東設廠組裝製造..現在本田的肇事率與之前相比也的確降低了很多

以上拙見,無任何對TOYOTA有不敬之處,如有不正確之處,小弟絕會虛心受教







luckyerandy wrote:
綜觀各位朋友的指教,我在此仍是表達感謝之意..

不過要回文針對我是什麼廠牌的車主之前,煩請先閱讀過我在台灣品牌版上對該品牌所發表過的批評與指控,然後再做回應會比較中肯

小弟PO文完全沒有提到任何一句與台灣品牌有關的字眼,怎會有網友發表我是在褒獎台灣品牌而貶低TOYOTA呢?

TOYOTA品牌在世界上的銷售量與表現不在話下,但是我要提醒各位,產地不同品質與價格絕對有差異!
最直接的案例就發生在今年10月開始販售的IPHONE6S上,台積電晶片與三星晶片因為產地不同,結果表現出來的效能也不同,但是消費者所花的錢卻是一樣的多!
如果大家不在乎產地,那又何必關心究竟CPU是韓國製造還是台灣製造的,最後是內裝台灣製造晶片的IPHONE大家搶,韓國製造的卻興趣缺缺,至少可以選擇的話,一定是選台灣晶片


所以日本生產製造組裝與日本設計其他國家製造組裝各位覺得價值會一樣嗎?

在下不了解如果每一代的RAV4自始至終完全都是在日本組裝出口(不論零件來自那個國家),那麼為什麼這三代的RAV4廣告詞會有不同?
(所以如果我是代理商,一定會找廣告公司來問問,這樣的廣告詞不是在找麻煩嗎?)


個人理解是
1.日本原裝進口,就是日本組裝製造
2.日本設計原裝進口,就是日本所設計的,但是產地不在日本

或者是1.日本原裝進口,代表日本組裝,但是設計者不是日本
2.日本設計原裝進口,代表是日本設計與組裝
應該這樣才符合邏輯

否則就是前一代的廣告商腦子有洞,脫褲子放屁的多講了設計這兩個字

如果今天蘋果IPHONE廣告時出現"美國加州設計,原裝進口"的字樣,各位會怎麼看?

會選擇購買一輛車原因有幾個,包括1.品牌認同,2.產地選擇,3.價格與CP值等等

進口車因為關稅所以比國產車貴上許多,同樣的配備在台灣組裝與在日本組裝,在售價上有很大的差距

所以在消費者的立場上,當然要了解清楚究竟事實為何

題外話讓大家參考:同樣是日本品牌的本田,當年給台灣組裝廠代理組裝生產的CIVIC,3門喜美及K8等等車輛,為什麼後來會被本田收回代理權?
因為重視品質的日本人無法理解為什麼同樣的車款在台灣的肇事致死率為全球之冠,後來調查才發現,除了台灣人喜歡改裝飆車高速行駛外,車子的整體結構(無底盤大樑)及鈑金厚度均不符合日本要求的標準,他們認為此舉會造成本田品牌商譽受損,所以在合約到期之後便改由日本人直接在屏東設廠組裝製造..現在本田的肇事率與之前相比也的確降低了很多

以上拙見,無任何對TOYOTA有不敬之處,如有不正確之處,小弟絕會虛心受教(恕刪)


寫這麼多,重點在哪?

web101tw wrote:
...(恕刪)


我猜是最後一段題外話,猜對了嗎?
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