woulinwise wrote:版主你住鄉下嗎? ...(恕刪) 全台8萬輛計程車.光大台北地區就6萬輛.300台算什麼??還有電池我看身邊的同事.撐最久就18萬5換電池.12.13年買的幾乎都換過了.無一倖免!另外行李廂空間.連ALTIS都可以把油電CAMRY踩在腳下.多數輪椅放不下.巨無霸行李一個就飽了.排高鐵.車站.飯店.更能體會.2.3拾萬差價.大家表按下去都一樣.要多按幾次才回的來?當初很多會買的都衝著1L跑32KM廣告.現實與廣告差距太大.在美國早就被告死了.現在會買油電車來跑.都是走不知路的.
在沒有高額補助的情況下根本不會考慮換油電車購入成本太高不是後續省錢可以解決的一開始就拿不出錢來還要先背一大筆貸款後面再來說油多省錢~~也沒用會跑小黃本身就不是口袋深或是經濟好的人家父最近換新小黃也是以CP質取勝所以請用小黃的心態來看這件事情
我倒是遇過一個覺得他買油電Camry覺得很划算的司機他說以他的跑法,以前一天1000,現在一天600(台北的司機)算一算很划算阿 只是車比較貴,但省得回來不過他也跟我說,你們一般人不用買啦 油錢省不回來的另外,我有時間等的話,都會指定Camry(Mondeo等其他大型車也可以,只是沒搭過...)百鬼夜行抄 wrote:沒預算換跟不想換是兩回事 同意也有司機跟我說他當然知道油電車很省,但太貴了阿Wish多便宜