業代疏忽兩層踏墊卡住油門,差點送命 (第8頁)

airzard
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71樓

2007-11-27 20:41

sammy98 wrote:
這個回答我就不解了只...(恕刪)

當然你的說的也沒錯，不過腳踏墊這種東西人家也說明了原廠腳墊要拿掉，
硬要把問題推到產品身上，也未免太牽強了，那有人酒駕是不是也要怪車廠
:可以(有機會)操作錯誤』而導致『傷亡』呢?因為車廠沒設計妨呆啊，可以
這樣說嗎?我想使用者的正確操作也是很重要的，不能一味的怪產品設計。
為了預防腳墊滑動，要防呆的應該是車廠，進口車多數都有定位柱之類的，
可以把腳墊固定，國產車似乎都沒有相關設計。至於 reverse在飛行中啟動，
事實上埃航跟奧地利勞達航空有班機疑似誤動作掉下來的。

daydream

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72樓

2007-11-27 22:08

之前牙醫試駕撞死人事件還沒讓這些業務學乖嗎
台灣的生意人真的不怕死
只怕沒錢賺

shunglee

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73樓

2007-11-27 23:21

賢哥0708 wrote:
我更好奇是,這事情是...(恕刪)

這當然和車種有關,toyota 的車油門很輕(彈簧較鬆),行程又很短(容易踩到底),代表容易卡到底,卡到又不容易彈回來.在這兩個原因之下,自然容易發生這種事

話說我的五代雅歌..油門行程長,又很重,由於座位較低,踩到底油門幾乎是垂直的,就算用三層腳踏墊卡住照樣給你彈回來....用東西壓住油門這檔電影情節,可能會很難實現..我想得用拐杖鎖或球棒才有可能.......

shunglee

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74樓

2007-11-27 23:35

剛剛無聊去看了下車,發現我的原廠腳踏墊原來也早已往前滑到油門下了,根本想卡也卡不到,油門踩到底就是腳踏墊..

有此困擾的人每次要檢查也很煩,乾脆將錯就錯把整個腳踏墊往前移,讓油門到底就是腳踏墊,沒差這點油門啦,安全卡要緊啦,不過不要兩層啦,油門無法一拜啦,因為我的原廠腳踏只會往前滑不會往後跑,不知是否適用其它車...我是五代雅歌..k7..供參考

CCIE

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75樓

2007-11-27 23:35

我覺得是安裝的問題...我用三層腳踏墊...原廠+原廠+海馬..
用了這麼久也都OK,沒有所謂的卡油門的問題....原廠的腳踏墊是有魔鬼氈的...
而且很牢...用了這麼久..一直不知道怎麼會去卡油門..
我是把原廠的兩層往最後(靠自己的方向)然後左右放,然後海馬往前放..所以油門踏板那..只有一層..海馬踏墊.

網路即生活,生活即網路.

shunglee

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76樓

2007-11-27 23:46

CCIE wrote:
我覺得是安裝的問題....(恕刪)

我的車原廠腳踏也是魔鬼氈啊,可是車開14年了,常拔上拔下的,久了都不太黏了,再加上油門和煞車和固定身體時腳都是往前的 ,腳踏墊久了就會往前滑,車老了還是得自救囉..

shunglee

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77樓

2007-11-28 0:25

黑色小亞立 wrote:
剛一開始看到文章標題時...差點有又是標題殺人法的感覺...
老實說...小弟家裏四部車的腳踏墊全都被小弟換為海馬牌的....上至老爸開的富豪...小至女王大人開的小so...但原廠的腳踏墊都是在新車換裝時就拿掉了,到後來,甚至在把車車出手賣掉時原廠的腳踏墊還是新的咧...至於有大大提到的美觀問題...這問題喔...假使看過原廠的毛毛腳踏墊經過下雨天的踩踏蹂躪..再到夏天時候的車室內惡毒溫度蒸燻下...就會知道換裝這類型的腳踏墊的用意了...
另外呢...暴衝現象直接關電門...這樣做有點危險吧....是不是該先降到低速檔...這樣只會轉速拉高...速度並不會突然提高到無法控制...況且轉速超轉的話..行車電腦應該會斷油掉轉速吧...

基本上直接降到低速檔也是錯的,因為低速檔轉速會拉高,馬力和扭力都幾乎在最大值...就算拉到斷油也不是全斷,而且斷油後回到紅線區以下後又會給油...除非你的煞車很好..不然一樣煞不住

如果車子在高速公路上,正確的方法應讓是保持在最高檔位,踩住煞車不要讓它過快,變換車道到路肩,排空檔再煞停再熄火....在高速公路上突然直接排空檔失去動力也是很危險的事,尤其台灣車這麼密集,如果好死又在三義或林口的上坡那不就完了..如果是手排甚至可以5,6檔直接煞停至自動熄火,自排的話比較難,因會自動降檔,馬力又會跑出來

如果在市區的話就直接排空檔慢慢滑到路邊再熄火即可...

JIUNYILIN

JIUNYILIN
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樓主

2007-11-28 0:53

經昨日與業代聯絡已承若牽回保養廠全面檢查,要求檢查項目:煞車皮,煞車盤真圓度檢查,引擎(包括引擎腳等)及變速箱檢查電腦測試,並一併提早做20,000KM保養,檢查結果當然是"正常",交車時專員的回答就不是很滿意,首先一句抱歉,再來說明當初交車時駕駛座側邊有貼踏墊使用注意事項可能是我沒注意到,靠!!那時候跑出這張貼紙,各位網友可證明昨天POST文時照片跟本沒那張貼紙,又是想瞥開責任的說法,其實我要的是原廠重視這個問題並主動聯絡告知風險,而且先前我進保養廠3次竟也沒人提到這件事,另外發現維修單上多了一行字:禁止使用雙層踏墊,避免影響行車安全,所以沒注意這張貼紙及這行字的車主請自求多福,原廠在法律上已儘告知義務,對使用非原廠踏墊不管單層還是雙層發生意外一概不負責任.