07 Camry比我們02這代的懸吊已經好多了,船是行駛在內海而不是大洋上
如果還不滿請考慮考慮換BENZ,不要浪費錢去改TRD, 我說過他用久會軟掉
改完TRD後請順便改17"胎圈,不然那個垂腸般的排氣管一定刮到路面高凸處
這是嚇到老婆好幾次之後做的決定.
關於噪音,是的,一定會增加,我現在的狀況是撞到坑洞聲比馬3 大,不過行駛中噪音就比較好了.
今天將馬3 2.0s還給人,回到我的Camry,老實說我還真比較喜歡Mazda的底盤
既不硬也不會亂晃,一人開或載全家都差不多,煞車也不會亂點頭,再考慮到車價差,唉.......
Camry的懸吊行程真的過長,試試載全家5個大人再加上兩個大行李箱,你就發現它變穩多了,
誰適合換TRD?
1. 你必須是TOYOTA車主
2. 喜歡車開起來輕鬆省油問題少,車室空間大而舒適,但不喜歡坐船
3. 對"原廠配件"及"售後服務"非常重視
4. 確定TRD套件適合你的底盤
5. 剛好公司年終對你不錯
那就換吧.
根據官方說法,ACV31用的TRD Sportivo是車美仕委託TRD針對台灣設計的,
因為TRD日本的新聞稿指出,此套件適用在"2.0 4AT"車,日本國內與美國都是推2.4的!
我推算這一代TRD Sportivo應該會難產,因為和泰現在搞出了2.0與2.4兩種
彈簧磅數用誰做基準調試?考考和泰的智慧?
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