grezzo wrote:
好好笑!一堆人連車子...(恕刪)
(如果單換機油套餐才990)...
原廠最常見的就是推銷添加劑組、換電瓶、換輪胎，
這個原廠接待員都有業績壓力，
圓場的價格大概都是外面再多灌個15%左右吧!
不過你爸會換到全組避震...我覺得不是你爸主動提說有異音或操控變差，不然就是接待員是剝皮高手= ="
想說換都換了，那就安心開吧，基本上底盤就又跟新車差不多了，
費用也沒特別貴，
下次添加劑都請他們去掉，電瓶、輪胎外面換就可。
1. 之前有每半年定期保養嗎？難道這些保養過程都沒把那些已經老化或該更換的零件揪出來？
2. 通常需要更換零件時都會先知會車主，而且也會讓車主到現場看實際狀況，你爸當場是如何回應的？
聽說定期回原廠保養以後賣車時車價會比較好 (因為所有保養記錄都在且好查)，所以盡管之前有疑似被當肥羊的不好經驗，還是乖乖每半年回廠 (大不了換一間Toyota的維修廠)。
只是針對上面1.所提每次定期保養他們真會針對檢查表上的項目一一詳細檢查一直有疑問。會有這種疑問主要還是每次去保養，感覺之前保養的記錄好像都不存在似的，接待的人只會看里程數來建議保養方式，難道不會查一下車子之前的維修記錄有無備註需要後續追蹤的？或者主動問車主最近車子開起來有無異狀？回廠保養檢查除了換油外不就是像身體健康檢查希望能夠提早發現車子潛在的問題？
於是每次回廠保養我得主動提醒類似：雨刷橡膠是否該換了，輪胎胎壓是否不足，之前有那個零件滲油現在狀況如何....諸如此類問題他們才會特別去看。這樣一來不就凸顯那張檢查表可能是在勾好玩的...敢這樣混可能與車子到時候真出狀況車主也不能怪之前維修沒提早發現問題吧！或者與內部有依據每位維修人員維修的件數來計薪或績效有關 (類似一堆醫院依醫生看病人數來計薪)，造成每部車都只好採重點檢查。
然後每次保養後的電話訪查都不太情願的給10分 (因為聽說沒給10分就可能會被納入奧客，下次去保養可能會...)，所以Toyota這種維修制度真的有用嗎？
tkssice wrote:
1萬多還好...應該...(恕刪)
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