CWC20030205 wrote:
小弟我有一事不解
我沒開過油電車，資訊都是從廣告來的
廣告中宣稱油電車的油耗市區比高速還要好
這點我無法理解
我認為所謂市區就是走走停停一下加速一下減速停紅燈，高速就是一路定速
如果說此油電車市區比高速省電，那麼走高速時，故意踩煞車再加速，這樣反而比定速還要省油? (當然現在不討論烏龜車的議題，別離題了)，這樣好像不合邏輯
...(恕刪)
看是怎樣的市區
如果是上下班那種尖峰時段, 油耗不可能比高速好
但如果包含一點郊區, 意思是說有機會讓車把電充滿的話, 那油耗會比純高速好
一般純汽/柴油車均速差不多60~80油耗是最好的
均速再低會使引擎運作在低效率區間的時間變多, 油耗反而會變更差
而油電車在低速行駛有機會關閉引擎, 避開引擎低效率區間
所以可以把最佳油耗均速降低到30~40, 而60~80的油耗跟一般汽/柴油車一樣
開起來感覺是不錯 真的要說缺點 在巷弄裡真的不易被路人查覺後方有來車
而IS的喇叭聲又屬於歐系車那種叭叭而不是逼逼....曾經就因為在巷弄裡前面的行人不知道後方有來車
而我閃大燈他也沒查覺 我就輕輕的叭了一下 看到前面的人跳開然後開始國罵.....
而我現在只要坐到油電的計程車 就會問問司機大哥對油電車的評語!!!!
目前是沒聽到什麼負評價啦...有一位司機大哥的車已經開了25萬公里，他說上次去保養 原廠跟他說電池壽命差不多了 目前只剩30%的效能 元廠報價連工帶料是59,990大洋 那如果不換也是可以 等電池完全掛點就當汽油車開....以上是那我大哥跟我說的!!!
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