samuel57 wrote:神車號稱品質好、故障...(恕刪) 不應該稱它為維修廠而是保養廠賣車之後保養是最賺錢的當然要很多的保養廠啊..神車之所以神不是t牌車不好而是台灣的代理商搞爛的把很多裝備都偷掉了看到車子會「轉倒」這不神嗎?
TOYOTA不是最便宜靠著"以訛傳訛"的"妥善率"口耳相傳所造成的結果吧TOYOTA高妥善率未必是真的(因為沒有人能拿到TOYOTA資料庫中的資料)但TOYOTA維修不便宜卻是真的版上很多維修TOYOTA的文看到會讓你嚇一大跳同樣是原廠維修應是比其他國產品牌貴~我覺得要買TOYOTA 之前還是先去調查零件維修的金額和工資吧(原廠外維修TOYOTA也不是最便宜~別想唬爛我,同樣用副廠件跟三菱差不多,如果用原廠件,就未必)調查完後我保證TOYOTA絕對不會是首選~
Jing6688 wrote:3月的新車銷售很有趣...(恕刪) 是賣給一般人的車不是賣給「車神」的車沒那麼難理解的這裏的網民酸豐田的車也不是今日始只是網民根本不知一般人的需求雖然網民對車要求較高我也剛換了非豐田系的日本車
很正常呀,什麼樣的性格,就喜歡什麼車(喜歡又負擔的起的),買什麼車這就是現實世界的縮影,而這個世界絕大部份的人,不都是平平凡凡,只希望生活過的平平順順,無風無浪,不想要更多的挑戰,更不想要更多的負擔,也不想處理麻煩的事,但又要想要的有的基本上要有,選擇Altis,不是正符合這個精神!!有錢、有地位、有能力的人,當然選擇高等級的車或跑車,第一、他負擔的起,第二、他不怕挑戰有能力追求極致,更要可符合他的身份地位,這是少部份金字塔頂端的人。再來就是社會的精英份子(或有自信成為精英份子的人),有能力,不滿於現狀,對未來有所要求,充滿自信,不怕挑戰,想要成長,思考的方向比較長遠,就會選擇性能類的或是安全性好的房車,因為錢不是最重要的,要的是挑戰,要的是樂趣,要的是自信、要的是自主的操控,要的是安全。剩下的,大多數,就是平凡的中產階級,能力可能不是這麼強,收入可能不是這麼多,但有能力負擔一台車,可能有錢但不想花太多錢在車上,可能剛剛好,或有點勉強,但他就是想要或需要一台車,所以價位是第一考量的重點,不用太會跑,不用很好操控,只需要基本的安全性,只要平穩、平順,維修便宜,不容易因為壞,而去增加非預期經濟上的負擔,這就是理想中的車子了,不需要想的太長遠,車子會不會失控,氣囊夠不夠,這些不是一定會發生,不在考量的重點,因為不想再多花錢買保險,所以這也是滿街的Toyota在跑的原因,因為,本來就是一般人佔這個社會的大多數。所以,Toyota厲害的地方就是抓準一般人的想法,去安排車子的性能、內裝、車價、安全性,才能抓到大部份一般的購車消費者。
Jing6688 wrote:3月的新車銷售很有趣,把圖一的各廠家銷售圖表,換成圖二的Altis pk 其他車廠總和,一樣是勝.也就是說 toyota 單派出Altis 這名"人員" 就可以單挑打贏過其他車廠的 "所有人員"但 Altis在01鄉民眼中,不是要安全沒安全,要操控沒操控,要內裝沒內裝,車價也不是最便宜,那怎會這樣,到底發生什麼事了? 有人要發表高見嗎.....(恕刪) 看看所有賣場 賣的最好的 絕不是高級貨為什麼呢 因為真正好的高級貨 不是賣給一般收入的人所以賣的好 不代表這東西是最好 而是因為絕大部份人的收入只能花的起這樣的錢買這樣的車 當然這車會賣的好