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沒個性的車


lkk77 wrote:
30多年前,全工廠2~3000多人只有10幾輛汽車,當時我就開車上班(因為是事先安全保險),

第三人責任險我都有保,人壽險一直到現在都沒保(因為已經有勞保),目前已退休,退休生活無慮(因為年輕時繳不起保費要繳房貸,自己存款也比較多)(恕刪)


那你應該是被神所眷顧的人,30多年前你已經有如此成就

想必如今也是非貴即富,恭喜

就當時強制險應該還沒有完全落實,你也是有買車險

所以車險這部分,就你而言,應該不是完全無用武之地吧

"你保險買再多也沒用,是別人享受你付出"

這段話我就還給你吧,畢竟你也是有再買保險的人

並非你文中意義所表達的那般無情


我才三十初,正在為事業打拼,卻已經經歷一次重大車禍

車禍時,我是被酒駕撞的

但當時我下車察看,我看那個人口鼻流血,呼吸困難

還一直要我自己先離開,說他等一下就會好了

我當時只有一個念頭,我要撞死人了嗎?

我嚇都嚇死了,趕緊打電話報緊110.119


你可以說我是一朝被蛇咬,十年怕草繩

我不否認,所以安全性我是看得很重的
但是回歸車子本身(如輸出.底盤.慣性) 你要說T牌這該系列有個性 那到底是哪裡有個性????
賣不好的車最有個性...酷...



carlover wrote:
昨天看完GO車誌對N...(恕刪)
carlover wrote:
昨天看完GO車誌對New Altis的車評
原本以為應該不會出現在這一代Altis的一句話
沒想到它還是出現了
那就是New Altis是一台"沒什麼個性的車"
我會這麼說因為我認為這代的Altis無論是外觀或內裝都有長足的進步
甚至我認為New Altis的車頭比Civic更個性化
VSC和TRC這次也加進來了
只是氣球仍維持萬夫所指的兩顆
我的疑問是:
何謂有個性的車?
一台少見的車就是有個性?
所以像Altis這種大街小巷都可見的車是永遠無法稱得上個性嗎?
...(恕刪)

誰與爭鋒啊〜〜〜

nel.chen wrote:
TOYOTA的車 一直以來 不是都沒個性嗎
我個人就是看上這點啊~沒個性就是他的個性

沒啥能說嘴的優點 也沒讓人遺憾的缺點
省油.開不壞...養車隨便養

這些都是讓我連續都買TOYOTA的原因

至於安全問題 個人認為 與其要政府要求車商裝這裝那
還不如把現有違規罰金提高百倍.千倍...
幾乎所有重大車禍 都是駕駛人違規 才會造成...

多罰一些 富了國家...人民也更安全.....(恕刪)



「沒啥能說嘴的優點 也沒讓人遺憾的缺點」

因為你沒碰過真正的缺點,當你碰過之後就了解這是多遺憾的缺點


「提高罰金」

罰錢罰的多國家是會多安全,這種治標不治本的方式,你也想的出來!

車禍總是會有意外,提高罰金就能防止意外?

當你真正發生意外時就該了解,提高罰金也救不回你的損失!


「幾乎所有重大車禍 都是駕駛人違規 才會造成..」

既然車禍一會發生,那要如何降低車禍所造成的損失,政府真正該做的就是這個。

不是放縱車廠業者輕視消費者的安全,你不重視自己安全沒關西,但也請你重視他人跟你家人的安全!


對於沒有把消費者安全擺第一的車廠,支持的越多只會造成更多不幸發生!



li41652 wrote:
本日大笑話,基本上 ...(恕刪)


在台灣你開新款賓士不要說路人
對向車的人都往我駕駛座瞄次數高很多
跟以前開國產車真的感受很深
真怕被搶

carlover wrote:
昨天看完GO車誌對N...(恕刪)


有個性的車是人要去習慣他
在我眼裡只有千萬超跑才叫有個性,其它國產進口其實都一個樣,沒什麼設計感、性能大同小異!什麼才叫設計感?看過藍寶堅尼、法拉利、海神⋯就懂了,不用說太多。


在台灣你開新款賓士不要說路人
對向車的人都往我駕駛座瞄次數高很多
跟以前開國產車真的感受很深
真怕被搶
..(恕刪)


有沒可能是怕對向來車的技術不好撞過來,所以多看了一眼?哈哈
何絣絣 wrote:
怎不去砲交通部??(恕刪)


幹嘛要砲交通部? 要兩顆球是人民選擇的,當有車商賣有6球+esp反而沒什麼人要買 那何不把這些配備淹掉降成本提毛利?

一切都是自己的問題
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