•汽車的奧圖循環：奧圖循環是一種常用在汽車引擎中的熱機循環，這類的引擎需要配合火星塞，其燃料多半是汽油或是氫燃料。其理論熱效率和引擎的壓縮比r及燃燒室中氣體的熱容比 γ有關[3]。
壓縮比越高，汽缸中的燃料燃燒的溫度越高，因此效率也越高。不過壓縮比太高容易有爆震問題，也就是油氣混合物在火星塞點火前，就因為高溫高壓而提前自燃的情形。
油氣混合物的熱容比γ和燃料有關，不過大致接近空氣的熱容比數值1.4。在以下的熱機循環中都會以1.4為熱容比的標準值。若以此方式近似油氣混合物熱容比，其熱機循環也稱為空氣標準循環（air-standard cycle）。
也就是說92跟98產生能量是一樣的,
這樣為什麼需要98勒?
問題出在壓縮比,文中提到"也就是油氣混合物在火星塞點火前，就因為高溫高壓而提前自燃"
很多性能車,壓縮比都很高,與點火後火焰波尚未完全擴散就自燃了,就會產生爆震
所以才有98的產生.所以98就是為了避免這情況產生的.只是辛晚值不同而已
所以你的車不爆震,能吃92就吃吧~
如果會爆震(換汽油引起),你就+95吧
一般來說,國產車吃95我就覺得很高級了.
有人感覺+98比較有力?
當然，若是加了 辛烷值太低的汽油而導致爆震，或是爆震發生時引擎退點火角，車子的確會比較沒力
98?蛤~太貴了
那我還是沒力一點好了...
認識KNOCK
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=46
大家可以參考 WIKI
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%83%AD%E6%95%88%E7%8E%87
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