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「分享」-未來油電混合百萬名車Toyota Prius租車北宜高一日遊紀實!![5/15補上更多圖片囉!!」

基於許多人私下PM給我,問的都是有關此次租車的資訊,剛好手上有一張DM,在此PO出來,希望幫助對Prius有興趣的大大能夠從「想像」到「實踐」,享受到跟我一樣的駕馭樂趣!!



千載難逢的大好良機,可千萬別錯過囉!!
http://www.facebook.com/shengkuan.su
RichardSu wrote:
看到您的回饋,該是我...(恕刪)


請Richard不要這麼想,因為我本來就是要哪天還車

由於文筆不好所以也無法分享文章,讓您失望了

看到大家都在討論它省油,省錢等等

我想它的重點應該是環保吧,應該是減少多少的廢氣排放,以減輕地球的負擔吧

所以如果政府可以補助或是配套措施,應該可引起大家的興趣才是

>.< wrote:
請問他如果去爬中橫可...(恕刪)


不會喔,我還超過幾台Camry 2.0 /3.0,不知是他們慢還是我快

上山過程非常順暢,不用擔心
30D / 24-105 F4 / 30mm F1.4 / 70-300 IS /10-22mm

讚喔~~只要2400就可以享受這麼先進的車車…
害我也想租來開開啦!
wind123 wrote:
PRIUS 可惜在內...(恕刪)


這車賣點不在內裝
在台灣買車大多數人都不探究車的本質
阿克鐵克特 wrote:
台灣可能更需要"油電...(恕刪)


台灣不需要油電機車,不需要電動機車
台灣需要完善的大眾運輸運輸系統,向日本一樣
多使用自行車,為地球多盡一份力
marco1963 wrote:
台灣不需要油電機車,...(恕刪)


為何一定要用「切割化」的觀念來看待這件事呢?

自行車有其環保上的優勢,但是也僅限於個人使用,如果有一群人或是需要遠途旅行或是承載貨物,還是汽車來的比較合用!!

日本的大眾交通運輸即便如此發達,國內也一樣在汽車的環保研發方面不餘遺力,所以我不贊成你所說得「台灣不需要油電車...」如此的言語,台灣與全世界都期待環保車種的研發與普及,同時也需要大眾運輸系統的發展來讓我們的生活充滿更多便利!!

台灣的民眾也是世界公民,理應有享受世界先進國家人民的權利,我們必須先自己看得起自己,才能讓全世界的人也隨著尊重我們,不是嗎?

我開這篇文章是要分享親身使用油電混合科技車的心得,請針對這台車來作討論,讓我們回歸原點,不要再有如此的言論,好嗎?謝謝您!!
http://www.facebook.com/shengkuan.su
RichardSu wrote:
為何一定要用「切割化...(恕刪)


這位大哥

1.我是針對敘述最回應,不太理解何謂切割

2. 以我女王住過一年日本及我多次前往日本出差的經驗告訴我,日本的 大眾運輸系統不論一人或全家人出遊都相當方便,對交通的紓解有一定的功效,請你去體會一下

3. 如果台灣在機車及二氧化碳的管制還不加強的話,台灣的世界能見度將建立在污名上,與其把錢花在研發油電或電動機車,不如發展大眾環保運輸系統,徹底改變台灣人習慣及觀念,騎自行車環保又健身,有何不妥????

4. 這是個公眾領域,相信我所提出的 言論都可受公評,也相信你提出主題供大家討論也會有正反意見,如果你只想聽你要的言論,對提出不同言論的人做出糾正的話,你是否應該考慮自己開個版篩選你要的言論呢???

如果有讓你感到不舒服的.....那我繼續潛水吧!!!!
marco1963 wrote:
台灣不需要油電機車,不需要電動機車
台灣需要完善的大眾運輸運輸系統,向日本一樣,...(恕刪)


可是如果拿單一國家的汽車市場來看的話,日本是全世界僅次於美國跟大陸的汽車市場,一年有將近600萬輛的新車賣出去,德國賣的車都還沒日本多。所以即使日本有全世界最完善的大眾運輸系統,他的汽車市場整體來說仍是屬於正成長的趨勢,這也是為什麼日本車廠一直要開發出更環保的車子的主因。

所以未來可以預見的,所謂環保車佔新車販賣的比例會越來越高,對地球的傷害相對的也會少一點!
ThomasLin wrote:
可是如果拿單一國家的...(恕刪)


日本之所以每年會有如此大的銷售量跟他們的法規有關
如果我沒記錯的話....超過六年的車,稅負將逐年加重
這也就是為什麼日系外匯零件貨源會如此充足的因素之一吧,因為大多數的 人會選擇報廢
德國的狀況也跟日本差不多,我問過德國來的技師,他是開 FIAT Thema 15年車
他也提到老車的稅率問題,但為何不換車??
因為德國車廠的定價不像日本車廠對日本國民的定價那麼友善
marco1963 wrote:
這位大哥1.我是針對...(恕刪)


如果您的公開論述成立,那在討論高鐵的地方,你也可以說「台灣不需要高鐵,只要國內機票降價,多蓋些機場...」之類的言語,沒有一樣公共建設是完美的可以符合每個人的需要,每樣交通工具都有其優缺點與適用之處,所以既然我們現在討論的是油電混合車的實用心得,是否能請你針對這部份來作充分的討論,而不是一句話「台灣不需要油電機車,不需要電動機車...」就來一下子將它的用處給全盤否定!!

小弟也常常在世界各國出差甚至居住,你所說的國際現況跟台灣是否需要油電車並沒有關連性!!沒有國家會因為大眾運輸的完全發達而放棄在環保車輛的研發,我說的「切割式說法」就是「只要某一個,就可以不需要令一個」的說法!!

我尊重你的言論發表空間,只是提醒你不要離題,你可以提出對油電車或是相關環保車的看法,但是你動輒拿國外的經驗來毫不相關的支撐你的論點,我真的覺得這對我們的論壇是沒有實質上的助益的!!

我言僅於此,不希望因為這樣又開始莫名的筆戰,你是否要繼續發表言論或是潛水,我尊重您的決定,只是希望您在發表任何言論之前先想想~到底你想表達的是什麼? 相信所有的人都能夠有所體會的!!

我不會再針對您的任何回應作反應,該表達的,相信已經夠明白了!!
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